[实用新型]汽车车灯无效
申请号: | 201020209326.2 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201731409U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 钱银光 | 申请(专利权)人: | 钱银光 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/00;F21V21/18 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213022 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车灯 | ||
技术领域
本实用新型的属于汽车照明装置领域,特别是是一种汽车车灯。
背景技术
车灯是汽车非常重要的照明装置,有着举足轻重的作用,直接影响着驾驶者与乘客以及行人的安全,为保证车灯照射位置正确,车灯外壳的后部一般装有调节机构,它是通过与灯罩连接的调节螺钉实现的,但由于其所在位置而使调节不便,而且,其较小的调整便会引起车灯照射角度较大的改变,因而导致调节不够精确。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种方便调整、照射位置及时准确得到调整的汽车车灯,它解决了上述技术中的缺点。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
汽车车灯,它包括灯罩、灯壳、灯泡以及聚光镜,灯泡固定在灯壳上由灯罩罩住,聚光镜设在灯罩内灯泡灯头后,聚光镜固定在灯壳上,聚光镜一侧设有调节机构,另一侧设有调光装置,调节机构主要由调节螺钉与齿轮组成,齿轮固定在调节螺钉端部用于与外部调节杆的齿轮啮合,调光装置包括调光螺栓与调光弹簧,调光螺栓置于调光弹簧内与聚光镜连接。
所述的聚光镜上设有调光卡子,所述调光螺栓通过调光卡子设在聚光镜上。
采用了上述方案,汽车车灯内的聚光镜通过两侧的调节机构与调光装置的调节光束,有效地调整照射位置,调整方便快捷准确。本实用新型的好处是提高了汽车车灯的照明准确性与汽车的行驶安全,降低了危险系数。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为调光装置的结构示意图;
图中,1、灯泡,2、聚光镜,3、灯罩,4、灯壳,5、调光装置,51、调光卡子,52、调光弹簧,53、调光螺栓,6、齿轮,7、调节螺钉。
具体实施方式
如图1、图2所示,汽车车灯,它包括灯罩3、灯壳4、灯泡1以及聚光镜2,灯泡1固定在灯壳4上由灯罩3罩住,聚光镜2设在灯罩3内灯泡1灯头后,聚光镜2固定在灯壳4上,聚光镜2一侧设有调节机构,另一侧设有调光装置5,调节机构主要由调节螺钉7与齿轮6组成,齿轮6固定在调节螺钉7端部用于与外部调节杆的齿轮啮合,调光装置包括调光螺栓53、调光弹簧52、调光卡子51,调光螺栓53置于调光弹簧52内通过调光卡子51与聚光镜2连接。
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