[实用新型]焊枪参数自动调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制造中的焊接装置，特别涉及一种焊枪参数自动调节装置。

背景技术

现代汽车企业为制造出品质更高的汽车车身对焊接参数的要求越来越高，在同一焊枪下的不同焊点需要根据具体焊接位置制定不同的焊接参数。在人工焊接过程中，焊接参数通常需要人工调整，汽车部件电焊到一起时，需进行二、三层焊接，由于所焊接的板厚度不同，如0.8mm、1.2mm等，因此需要调节不同的焊接参数，同时焊接的时间、次数也导致焊接参数区别较大，如采用固定参数操作，势必造成焊接工件的质量欠佳。

因此，提供一种结构简单、性能可靠、应用简便、效果显著的焊枪参数自动调节装置，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、效果显著、应用简便的焊枪参数自动调节装置。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种焊枪参数自动调节装置，其特征在于该装置包括焊枪接触电极器组件、转动轴承、行程开关及基座；所述基座侧壁上分别设有转动轴承和行程开关，所述转动轴承上方对应设有焊枪接触电极器组件；所述焊枪接触电极器组件包括绝缘垫、接触器支架、接近开关及支架挡片；接触器支架与电极之间设一绝缘垫，接触器支架下部设一接近开关与转动轴承相连，接近开关对应于基座侧壁端设有支架挡片。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，性能可靠；应用该装置，焊接参数可以根据焊接位置自动调整，大大降低了工人的劳动强度，同时有效避免人为操作的失误，提高产品的加工精度，有效保证汽车部件生产与组装的质量和提高产量。本实用新型结构简单，应用简便，效果显著，应用广泛。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图；

图中：1焊枪接触电极器组件，1-1绝缘垫，1-2接触器支架，1-3接近开关，1-4支架挡片，2转动轴承，3行程开关，4基座。

具体实施方式

以下结合附图和较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：

如图1所示，一种焊枪参数自动调节装置，该装置包括焊枪接触电极器组件1、转动轴承2、行程开关3及基座4；所述基座4侧壁上分别设有转动轴承2和行程开关3，所述转动轴承2上方对应设有焊枪接触电极器组件1；所述焊枪接触电极器组件1包括绝缘垫1-1、接触器支架1-2、接近开关1-3及支架挡片1-4；接触器支架1-2与电极之间设一绝缘垫1-1，接触器支架1-2下部设一接近开关1-3与转动轴承2相连，接近开关1-3对应于基座4侧壁端设有支架挡片1-4。

所述转动轴承2采用回弹式转动轴承。

所述行程开关3采用压力传感器。

所述接近开关1-3采用磁感应器，控制接近感应参数。

工作原理：焊枪在焊接中触碰到该装置时可以通过传感器将信号传送至焊接变压器，变压器调取提前预设的与该位置相对应的焊接参数。电控中采用的行程开关是常见的传感器之一，其自身附带的传感器触头在实际应用中有很多局限性。该装置为焊接量身定做，延伸了现有行程开关的实用功能。

本实用新型合理的结构设计可大大节约调试时间，并减少调试过程中的加工，有效保证加工工件的质量，大大降低生产成本，且应用非常简便。

上述参照实施例对焊枪参数自动调节装置进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的；因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。