[实用新型]吸风式电动风车无效
申请号: | 201020208814.1 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201684724U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 李禄海 | 申请(专利权)人: | 李禄海 |
主分类号: | B07B4/02 | 分类号: | B07B4/02;B07B11/00 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 方强 |
地址: | 636000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸风式 电动 风车 | ||
技术领域
本实用新型涉及农机领域的风车技术,尤其是风筒形状非常适合吸风式的电动风车。
背景技术
现有市场上的吸风式电动风车,风筒和分粒仓的设置方式有:
1、风筒和分粒仓是单独生产制成,分粒仓位于前方,风筒位于后方,通过独立的连接圈连接固定,这样制造过程较复杂,制造成本高;同时第一出料口设置在分粒仓内,第二出料口设置在的风筒内,因为连接圈的影响容易造成从第二出料口的进风风力大于前方分粒仓进风风力,这样一小部分的粮食和次等级粮食被吸过第一出料口的升降板后不能落入第二出料口,而被直接吸走从风筒尾端排出,造成粮食损耗和浪费,分粒效果差,特别是在这种结构中设置的升降板位置较高,更容易出现这种情况;
2、还有分粒仓和风筒是一体的,呈方形,由顶板和二块侧板和底板构成,但是其缺陷在于:方形的风筒不如圆形的坚固,容易造成在使用和运输过程中变形和损坏。
所以本申请人针对此类情况设计了一种特殊结构的风车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种结构新颖的吸风式电动风车,其结构坚固牢实,从第二出料口的进风风力与前方分粒仓的进风风力相适宜,分粒效果较好。
本实用新型的技术方案如下:
吸风式电动风车,包括分粒仓和风筒,其特征在于:分粒仓与风筒为一体制成,可由一整块板材直接压制或焊接成整体,也可焊接、铆接、螺钉连接或滑槽配合连接而成;分粒仓设有顶板、两块侧板和底板,分粒仓的横截面呈方形,风筒呈圆筒状;所述分粒仓的前端形成第一出料口,分粒仓与风筒之间的底部设有第二出料口。
分粒仓的顶板和侧板之间为垂直状。
分粒仓的顶板上设有进料口,进料口连接有进料斗。
分粒仓的进料口下方可设有分粒齿或分粒板。
分粒仓底板与第二出料口之间的上端可设置升降板,升降板可呈倾斜状或垂直状。
风筒尾部设有电机,电机通过风筒上设置的调速开关根据需要调节风力大小。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的分粒仓和风筒呈一体制成,去掉了传统的连接圈,可以有效避免第二出料口的进风风力大于前方分粒仓进风风力,这样结构的风车既坚固牢实,又方便了分粒仓的进料口和升降板的设置,分粒仓的下方第一出料口和第二出料口并列设置,保证了良好的分粒效果,落入第二出料口的粮食不浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型一体的分粒仓和风筒的结构示意图
图3为本实用新型分粒仓和风筒的底部结构示意图
具体实施方式
一种吸风式电动风车,包括分粒仓1和风筒2。分粒仓1与风筒2为一体制成,可由一整块板材直接压制或焊接成整体,也可焊接、铆接、螺钉连接或滑槽配合连接而成;分粒仓1设有顶板、两块侧板和底板,分粒仓1的横截面呈方形,风筒2呈圆筒状;所述分粒仓1的前端形成第一出料口3,分粒仓1与风筒2之间的底部设有第二出料口4。
分粒仓1的顶板和侧板之间为垂直状。
分粒仓1的顶板上设有进料口5,进料口5连接有进料斗6。
分粒仓1的进料口5下方可设有分粒齿或分粒板7。
分粒仓1底板可以稍微倾斜设置,并且与第二出料口4之间的上端设置有升降板8,升降板8可呈倾斜状或垂直状。
风筒2尾部设有电机,电机通过风筒2上设置的调速开关9根据需要调节风力大小。
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