[实用新型]水平直线惯性激振器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种激振器，尤其是一种能输出水平激振力的水平直线惯性激振器，是振动机械的动力源，属于机械振动装置设计与制造技术领域。

背景技术

稳定装置是铁道线路机械化养护机械中的主要工作装置之一。稳定装置通过轨道和轨枕向轨枕下的道砟输出水平激振力，从而使道砟被重新排列并进一步密实，再通过垂直加载油缸向两侧钢轨施加向下的压力而使钢轨均匀下沉，并达到预定的下沉量，以满足铁道线路机械化养护要求。现有的稳定装置的振动源——激振器为双轴惯性激振器，它是通过两根偏心轴的同步反向回转，产生与两轴连线相垂直的直线激振力来完成振动的，当两轴的偏心质量处于水平同一侧时，两轴的激振力叠加；而当两轴的偏心质量处于垂直相对的位置时，两轴的激振力则相互抵消。因此，现有的稳定装置存在功率利用率低，结构复杂，对加工组装要求较高等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，工作性能稳定、可靠，功率利用率高的水平直线惯性激振器。

本实用新型的技术方案是这样一种水平直线惯性激振器，包括箱体，置于箱体上的偏心轴，其特征在于箱体内通过弹性件悬挂有激振体，激振体上固定有连杆，连杆另一端与偏心轴相连，以便通过偏心轴与连杆及激振体的配合，将偏心轴的回转运动转化成连杆及激振体的往复直线运动，再将悬挂的激振体所产生的惯性力经连杆、偏心轴传递给箱体而使其振动，从而通过箱体的振动向外输出水平直线激振力。

所述激振体中部设有轴孔，偏心轴穿过该轴孔置于箱体上，以防止激振体工作时不与偏心轴产生任何接触或相互干涉。

所述激振体两侧下方分别固定有弹性件，弹性件上端均固定在箱体上方，以便让激振体悬置于箱体中部。

所述连杆设为两根，它们的一端均通过固定件对称固定在激振体前侧面和后侧面上，另一端分别固定在位于激振体前、后侧的偏心轴的偏心轴颈上，以便通过偏心轴的旋转带动连杆及激振体做往复直线运动。

所述偏心轴前、后端通过轴承安装在箱体上，以方便偏心轴旋转，同时使箱体随偏心轴一同振动。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：采用上述方案，即通过较少的零部件及较为简单的结构连接，就可向外输出激振力，由于各零件之间的磨擦阻力较小，可使输入功率的转化率得到较大程度提高，并能延长其使用寿命，有利于节约成本，降低能耗，作为机械振动源，可广泛应用在铁路养护用捣固机械、筛分机械上，也可应用在其它振动机械上。

附图说明

图1为本实用新型之纵断面结构图；

图2为图1的中部横断面结构图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型做进一步说明。本实用新型提供的水平直线惯性激振器是这样的：箱体1为矩形体，矩形体1中部悬挂有矩形激振体3，具体是：矩形激振体3的两侧下方分别固定有弹簧2，两弹簧2的上端均固定在箱体1上方，让激振体3悬置于箱体1中部，使激振体3周边与箱体1留有足够的运动间隙；激振体3中部设有轴孔31，偏心轴4穿过该轴孔31使其两端置于箱体1上，以防止激振体3工作时不与偏心轴4产生任何接触或相互干涉，激振体3的前、后两侧面上通过耳轴51分别固定有连杆5，两连杆5的另一端分别通过其上的轴孔固定在位于激振体3前、后侧的偏心轴4的偏心轴颈41上，以便通过偏心轴4的旋转带动连杆5及激振体3做往复直线运动，再将悬挂的激振体3所产生的惯性力经连杆5、偏心轴4传递给箱体1而使它们一同振动，从而通过箱体1向外输出水平直线激振力，如图1、图2。