[实用新型]车床半剖式柔性丝杠联轴器

说明书

技术领域

本实用新型属于车床的技术领域，特别是涉及一种车床半剖式柔性丝杠联轴器。

背景技术

目前，现有经济型车床丝杠轴与电机轴一般都采用简易的刚性联轴套联接，这样对丝杠轴与电机轴的同轴度精度要求就非常的高，如有不同心就会产生丝杠断裂或电机异响、发烫。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车床半剖式柔性丝杠联轴器，以解决断裂和电机异响、发烫等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车床半剖式柔性丝杠联轴器，所述的半剖式柔性丝杠联轴器通过四个内六角螺钉将丝杠轴与电机轴连接，所述半剖式柔性丝杠联轴器的径向方向的中间设有一切槽。

所述的切槽的槽宽满足所述的半剖式柔性丝杠联轴器承受的最大应力。

有益效果

本实用新型结构简单，生产成本低，又能有效的降低电机与丝杠轴同心度精度要求，降低了经济型车床的生产困难程度，从而降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-丝杠轴、2-半剖式柔性丝杠联轴器、3-电机轴、4-内六角螺钉。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种车床半剖式柔性丝杠联轴器，半剖式柔性丝杠联轴器2用四个内六角螺钉4把丝杠轴1与电机轴3抱紧联接在一起，由于半剖式柔性丝杠联轴器2的径向方向的中间设有一切槽，如果丝杠轴1与电机轴3同心度误差比较大，半剖式柔性丝杠联轴器2就能够产生一定的弯曲，仍然抱紧丝杠轴1与电机轴3，达到联接的目的而不影响到丝杠与电机。

所述的切槽的槽宽满足所述的半剖式柔性丝杠联轴器2承受的最大应力。