[实用新型]一种柴油货车防盗装置无效
申请号: | 201020203386.3 | 申请日: | 2010-05-26 |
公开(公告)号: | CN201890208U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 李彬志 | 申请(专利权)人: | 李彬志 |
主分类号: | B60R25/08 | 分类号: | B60R25/08 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 货车 防盗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗装置领域,特别涉及了一种柴油货车防盗装置。
背景技术
目前针对货车的防盗装置有很多盲点,很难产生有效的报警防盗目的,方向盘锁使用起来麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了给货车提供有效、使用简便的防盗装置,特提供了了一种柴油货车防盗装置。
本实用新型提供了一种柴油货车防盗装置,其特征在于:所述的柴油货车防盗装置包括开关1,主控电路模块2,电源3,启动机4,油路电磁阀5,气路电磁阀6;
其中:开关1与主控电路模块2连接,主控电路模块2分别通过导体与电源3、启动机4、油路电磁阀5、气路电磁阀6连接,电源3与启动机4连接。
所述的主控电路模块2包括信号接收模块201,控制单元202,油路电磁阀驱动模块203,气路电磁阀驱动模块204;
控制单元202分别通过导体与信号接收模块201、油路电磁阀驱动模块203、气路电磁阀驱动模块204连接。
本装置在停车时,通过开关1启动主控电路模块2,驱动油路电磁阀5和气路电磁阀6动作,使油路关闭,停止供油,气路高压气体驱动刹车处于抱紧状态,想解除此状态,只能通过车主手中的遥控器实现。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的柴油货车防盗装置,在现有车辆上改装方便,成本低,防盗效果好,使用简便,具有广泛的市场前景。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为防盗装置原理模块示意图;
图2为防盗装置的主控电路模块原理示意图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供了一种柴油货车防盗装置,其特征在于:所述的柴油货车防盗装置包括开关1,主控电路模块2,电源3,启动机4,油路电磁阀5,气路电磁阀6;
其中:开关1与主控电路模块2连接,主控电路模块2分别通过导体与电源3、启动机4、油路电磁阀5、气路电磁阀6连接,电源3与启动机4连接。
所述的主控电路模块2包括信号接收模块201,控制单元202,油路电磁阀驱动模块203,气路电磁阀驱动模块204;
控制单元202分别通过导体与信号接收模块201、油路电磁阀驱动模块203、气路电磁阀驱动模块204连接。
本装置在停车时,通过开关1启动主控电路模块2,驱动油路电磁阀5和气路电磁阀6动作,使油路关闭,停止供油,气路高压气体驱动刹车处于抱紧状态,想解除此状态,只能通过车主手中的遥控器实现。
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