[实用新型]碳纤维自行车轮圈切边机

说明书

技术领域

本实用新型涉及到用于加工碳纤维轮圈的设备，尤其是涉及到给碳纤维自行车轮圈切边机。

背景技术

带有内胎的碳纤维自行车轮圈1的截面图如图1所示，由于胎位槽孔10较深、为了将内胎固定在胎位槽孔内其两边开口设置成倒钩11，因此直接成型此结构工艺上复杂并且操作不方便，无法做到保质、保量生产，因此研发人员将带有内胎的碳纤维自行车轮圈胎位槽孔生产为封闭结构，如图2所示，再对此结构的轮圈进行切边开口加工；由于加工此轮圈没有专用设备和加工工具，通常采用普通铣床和简单的夹具，因此加工速度非常慢、加工成本高、效率低。

对于操作者来说用普通的铣床加工繁杂的操作步骤不但生产时间长、降低操作的安全性，由于没有专用的轮圈固定结构，产品在加工过程中位置不能保证，有偏移，生产出来的产品达不到很好的要求，质量不高、不稳定，废品率增加，因此采用普通铣床加工轮圈，不但生产效率不高，无法量产，还增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的设计理理念是：利用铣床的原有结构，另设计固定碳纤维轮圈、且能自转的夹具，与夹具组装相配的工作台，由此提供一种给碳纤维轮圈加工装设内胎的胎位槽开口的碳纤维自行车轮圈专用切边机，具有对轮圈胎位槽开口加工速度快、缩短生产时间、效率高，成本低、减小劳动强度，品质稳定、降低废品等优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：碳纤维自行车轮圈割边机，包括可安装刀具、并带动刀具旋转切削的主轴头、工作台和固定且能带动碳纤维自行车轮圈自转的夹具，主轴头与夹具均设置在工作台上，夹具由马达的输出轴带动自转。

所述的夹具包括旋转托板、压紧气缸及与旋转托板相配将碳纤维自行车轮圈压紧、限制轮圈轴向移动的压盘；压紧气缸轴杆末端设有凸缘，压盘套挂在压紧气缸的凸缘上，且与凸缘轴承相配，旋转托板上设有与碳纤维自行车轮圈相配的定位槽，底部边缘设有至少三个托板支撑导轮，旋转托板的底部固定设有旋转轴，旋转轴末端为皮带轮，并通过皮带与马达的输出轴传动连接；压盘、旋转托板与旋转轴处于同一旋转轴线上。

为了避免压盘下压时将碳纤维自行车轮圈压损，其一较佳方案是，压盘上设有多个与旋转托板的定位槽相配将轮圈压紧的尼龙垫块。

为了使碳纤维自行车轮圈加工位置精确，避免加工时轮圈径向位移，其一较佳方案是，旋转托板的定位槽内侧设有与轮圈内缘相配的、至少三个定位块。

为了减小旋转轴旋轴时与工作台的摩擦，其一较佳方案是，工作台与旋转轴之间设有轴承座，轴承座设置有轴承与旋转轴相配。

其一较佳方案是，所述的马达为减速马达。

其一较佳方案是，所述的工作台底部设有马达固定座，马达设置在马达固定座内。

所述的压紧气缸由方形架固定在工作台上。

采用上述结构后，由于碳纤维自行车轮圈由压盘与旋转托板相配限制其在轴向上位移，径向位置由旋转托板的定位槽与定位块相配限定，确定了轮圈加工时的位置，保证了加工时产品不偏移，确保了产品加工的尺寸，降低产品的废品率；又因定位轮圈的夹具由马达的输出轴带动自转，由主轴头带动T型专用刀切割轮圈胎位槽时，加工是机械自动加工，减少了劳动强度、提高了加工速度。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的碳纤维自行车轮圈割边机不局限于实施例。

附图说明

图1为带内胎的碳纤维轮圈结构示意图；

图2为带内胎的碳纤维轮圈坯品结构示意图；

图3为本实用新型主视结构示意图；

图4为图3的右视结构示意图。

具体实施方式

实施例，碳纤维自行车轮圈割边机，如图3、4所示，包括：

工作台100；

主轴头200，它的工作原理与现有铣床工作原理相同，此专利不在重述，它包括主轴头固定件202、固定底板203、丝杆204、精密线性轨205，主轴头200固定在主轴头固定件202上，主轴头固定件202固定在固定底板203上，固定底板203设置在精密线性轨205上，并通过联接件206与丝杆204相连，它可带动主轴头200沿精密线性轨205移动，它还包括给进手轮207，它调节装设在主轴头200的刀具208纵向进退；上述部件除丝杆204设置在工作台100面下，其它均设在工作台100面上；主轴头200装设有成型刀具208，成型刀具208在主轴头200的带动下旋转，切割碳纤维自行车轮圈侧边，成型胎位槽；

夹具300：包括旋转托板301及与旋转托板相配将碳纤维自行车轮圈压紧、限制轮圈轴向移动的压盘302；