[实用新型]用于轮胎式防爆装载机的工作装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程车辆技术领域，尤其是一种用于轮胎式防爆装载机的工作装置。

背景技术

轮胎式防爆装载机是一种以防爆柴油机为动力、液力机械传动、四轮驱动的煤矿井下无轨式运输装载机械，装载机从70年代起，就已经广泛应用于水电、矿山、交通等各行业的地面铲掘、装运和卸载作业中，其优点是：重量轻、速度快、机动灵活、工作效率高。轮胎式防爆装载机主要用于煤矿井下的装载、清煤、清渣和排矸等作业。它具有结构紧凑、操作方便、转弯半径小、重载爬坡能力强、污染低、效率高等特点。但是，目前国内的轮胎式防爆装载机只能正卸工作，适应性差。

如图1是现有的工作装置，该装置是装载机用以进行铲装作业的构件。由铲斗1、动臂5、摇臂8、拉杆4四大部件组成。动臂5的后端支承于前车架上，前端连接着铲斗1，中部与动臂油缸7连接。当动臂油缸7伸缩时，使动臂5绕其后端销轴转动，实现铲斗1提升或下降。摇臂8的中部与动臂连接，当转斗油缸6伸缩时，使摇臂8绕其中间支承点转动，通过拉杆4连接使铲斗1上转或下翻。该装置只能实现正卸，适应性差。

实用新型内容

为了克服现有的轮胎式防爆装载机只能正卸工作，适应性差的不足，本实用新型提供了一种用于轮胎式防爆装载机的工作装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于轮胎式防爆装载机的工作装置，包括铲斗、拉杆、动臂、转斗油缸和动臂油缸，所述铲斗固定连接在铲斗固定座上，所述动臂的前端与铲斗固定连接，所述动臂的中部与动臂油缸和转斗油缸连接，所述动臂的后端支承于前车架上，摇臂与动臂的中部连接，所述拉杆的一端与摇臂连接，另一端与铲斗连接，铲斗固定座上设有侧卸油缸。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述动臂为单板结构。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述摇臂为单摇臂结构。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述动臂油缸的一端通过销轴与动臂的一端连接，另一端通过摇臂与动臂的中部连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述铲斗与铲斗固定座通过销轴固定连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述侧卸油缸的一端与铲斗固定座连接，另一端与铲斗连接。

本实用新型的有益效果是，本实用新型使得轮胎式防爆装载机既可正卸又可侧卸，主要用于煤矿井下的装载、清煤、清渣和排矸等作业。它具有结构紧凑、操作方便、转弯半径小、重载爬坡能力强、污染低、效率高和适应性强等特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有的工作装置的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

图中1.铲斗，2.侧卸油缸，3.铲斗固定座，4.拉杆，5.动臂，6.转斗油缸，7.动臂油缸，8.摇臂。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

一种用于轮胎式防爆装载机的工作装置，包括铲斗1、侧卸油缸2、铲斗固定座3、拉杆4、动臂5、转斗油缸6、动臂油缸7和摇臂8。

如图2是本实用新型的结构示意图，一种用于轮胎式防爆装载机的工作装置，包括铲斗1、拉杆4、动臂5、转斗油缸6和动臂油缸7，所述铲斗1固定连接在铲斗固定座3上，所述动臂5的前端与铲斗1固定连接，所述动臂5的中部与动臂油缸7和转斗油缸6连接，所述动臂5的后端支承于前车架上，摇臂8与动臂5的中部连接，所述拉杆4的一端与摇臂8连接，另一端与铲斗1连接，铲斗固定座3上设有侧卸油缸2。通过铲斗固定座3和侧卸油缸2的设置，该装置使得铲斗1可以实现侧卸，当动臂油缸7伸缩时，使动臂5绕其后端销轴转动，实现铲斗1提升或下降。当转斗油缸6伸缩时，使摇臂8绕其中间支承点转动，通过拉杆4连接使铲斗1上转或下翻。当侧卸油缸2伸缩时，铲斗1绕铲斗固定座3的销轴转动，实现侧卸。

所述动臂5为单板结构。动臂5为单板结构，后端支承于前车架上，前端连接着铲斗1，中部与动臂油缸7连接。当动臂油缸7伸缩时，使动臂5绕其后端销轴转动，实现铲斗1提升或下降。

所述摇臂8为单摇臂结构。摇臂8为单摇臂机构，中部与动臂5连接。转斗油缸6伸缩时，使摇臂8绕其中间支承点转动，通过拉杆4连接使铲斗1上转或下翻。

所述动臂油缸7的一端通过销轴与动臂5的一端连接，另一端通过摇臂8与动臂5的中部连接。当动臂油缸7伸缩时，使动臂5绕其后端销轴转动，实现铲斗1提升或下降。