[实用新型]不锈钢水槽多槽整体拉伸的模具无效
| 申请号: | 201020201816.8 | 申请日: | 2010-05-10 | 
| 公开(公告)号: | CN201791826U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 | 
| 发明(设计)人: | 熊汉梯 | 申请(专利权)人: | 熊汉梯 | 
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/18;B21D22/20;B21D51/18 | 
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 | 
| 地址: | 315300*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 不锈钢 水槽 整体 拉伸 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及到水槽多槽整体拉伸的模具。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,不锈钢多槽水槽因为经济、美观、实用等优点,得到了广泛推广和应用,为此有很多厂家开发了新的生产方法。
如专利号为200610052984.3的中国专利“一种不锈钢水槽的成型加工工艺”,选定不锈钢板材按设计型号规格采用压力设备进行面板加工:进行面板压型,形成带台阶状边沿的盘状体,再进行切边冲孔,将边沿切削平整,底部冲孔,然后进行面板翻孔,形成底部通孔内壁夹角为α的不锈钢面板;进行槽体加工:按与之配套的面板进行槽体落料,之后采用压力设备进行一次拉深,形成带边沿的配槽,然后再进行二次槽体拉深,形成槽体外壁夹角为β的配槽,再进行切边冲孔,使它形成带边沿,底部有落水孔的不锈钢槽体,最后,在不锈钢面板底部台阶放置密封胶条,将不锈钢槽体放入,使之二者压紧固定。这种方法和模具不适合生产整体式拉伸的不锈钢水槽。
如专利号为03151027.2的中国专利“一种不锈钢双槽(三槽)水槽整体拉伸工艺”,该工艺包括下料、剪角、第一次拉伸、剪边、清洗、退火、第二次拉伸、切边、冲孔、清洗、表面处理等加工工序。通过该工序制造的不锈钢水槽槽体之间是无焊接的连体式结构,从而克服了因焊接而引起的工序多、材料费等缺陷,为企业降低了生产成本,同时也避免了焊接过程容易出现的漏焊、脱焊所引起的漏水和影响牢度问题,从而提高了水槽的整体质量和使用寿命,连体式不锈钢水槽的外观造型更迎合现代人的需求,在市场竞争中具有更好的价格优势,为企业创造更好的经济效益。在实施过程中还存在一些美中不足之处,如主槽深度拉伸不能过大,或者第一次拉伸率不能过小或者过大,否则容易拉破,容易造成报废。
综合前述,不锈钢水槽多槽整体拉伸的方法和模具需要做进一步改进设计。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种减少不锈钢钢板和模具之间的摩擦力、降低拉伸报废率、便于拉伸成型的不锈钢水槽多槽整体拉伸的模 具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种不锈钢水槽多槽整体拉伸的模具,其包括有:
供第一次拉伸使用的第一模具;
和供第二次拉伸使用的第二模具;
及配合的工作台,其特征在于:
至少在第一模具的凸模上,在用来成型槽腔的顶部位置开有喷油孔;
喷油孔直接或者间接地连接进油管的一端,进油管的另一端连接到油压机的喷油装置。
作为优选,所述的第一模具的凸模至少是包括成型槽腔深度比较深的第一模具的主凸模上。当然也可以同时包括第一模具的分凸模上。
作为改进,所述的第二模具的凸模上,在用来成型槽腔的顶部位置也开有喷油孔;
喷油孔直接或者间接地连接进油管的一端,进油管的另一端连接到油压机的喷油装置。使第二次拉伸过程中,也可以使用液压油来减少不锈钢钢板和模具之间的摩擦力,提高第二次拉伸的成品率,改善产品表面质量,提高材料的利用率,降低成本。
作为改进,所述的喷油孔是成对地、左右对称地布置在用来成型各个槽腔的主凸模顶部和分凸模顶部;
且每对喷油孔与各自凸模中的型腔连通;
各个型腔底面与模架直接或者间接地贴合,通过模架上面板开的贯通孔,与贯通孔下面的进油管的一端连通,便于实际使用。
所述的油压机的喷油装置油压控制将根据槽体深度,板料厚度,水槽形状及其结构等不同情况来调节,使槽体不至于破裂为合理范围。
再改进,所述的工作台在下工作台表面设置有收集液压油的回油槽,回油槽通过接管回接到油压机的油箱中,达到循环利用的效果。
进一步改进,所述的油压机的喷油装置设置有流量控制阀或者在模架上面板开的贯通孔上设置有流量控制阀,来控制液体流量,从而可以根据不锈钢钢板拉伸的实际状况,决定喷油装置的喷油流量,来调节不锈钢钢板和模具之间的摩擦力。
进一步改进,所述的油压机的喷油装置其喷出的液压油含有来控制不锈钢板和模具之间摩擦力大小的润滑剂组分,来调节不锈钢钢板和模具之间的摩擦力。
所述的第一模具和第二模具中的主凸模和分凸模做成分体式,便于制造,降低模具成本。
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