[实用新型]用热载体油加热的锅具无效
申请号: | 201020201208.7 | 申请日: | 2010-05-24 |
公开(公告)号: | CN201759333U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 宣伯民 | 申请(专利权)人: | 宣伯民 |
主分类号: | A47J27/00 | 分类号: | A47J27/00;A47J36/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310009 浙江省杭州市上*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热载体 加热 | ||
技术领域
本实用新型涉及锅具加热技术,特别是涉及一种用热载体油加热的锅具。
背景技术
在家庭烹调操作中,常常要用锅来进行炒菜、烙饼、煮肉之类的操作,在锅的加热方式上,由于人们渐渐认识到用燃气灶来加热锅,很不卫生,存在安全隐患较多,而且控制锅的温度不易,稍不慎就会烧焦食物,产生不利健康的物质,同时,用明火加热锅底,上升的热气流会把很大一部分热量带走,使之白白浪费能源等等不尽人意的缺憾。所以,电磁灶在逐步地代替燃气灶而走入家庭,当然,电磁灶具有卫生,安全、节能的突出优点,和燃气灶相比,是在灶具技术领域里的一大进步。但是,通过实际操作使用,发现电磁灶尚存在加热集中于锅底中心区域,使得在烹调操作时,特别如进行烙饼一类操作时,会产生中心部位已焦糊而周边还未熟的现象,另外,蓄热性能差,特别是进行炒菜操作时,容易产生冷锅现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用热载体油加热的锅具,克服目前电磁灶所存在的加热集中于锅底中心区域、蓄热性能差等不足。
本实用新型通过下述技术方案予以实现。
本实用新型包括锅、加热器、温控器、保温层,其特征是,所述锅的底下面连接有热载体油箱,所述热载体油箱上装有进油安全排气器、泄油器和加热器,所述加热器和温控器电连接,所述温控器和电源连接,所述锅和热载体油箱的外面设有保温层。本实用新型采用热载体油来加热锅底,因为热载体油的热容量很大,这有二大好处,一是在加热热载体油时,只要设定发热量,如用电加热器只要恒定功率,这样反应到锅底就是一个恒定温度,比如烙饼,就可以恒定温度在220℃~250℃,达到既松脆又不焦糊的目标,操作也非常方便;二是由热载体油均匀接触锅底,使锅底所有部位温度一致,而且热载体油中所蕴藏热量可快速提供给锅底,所以在炒制食品时,不会产生冷锅现象,而且对食品加热均匀而快速,使烹制出的食品既保持营养不被破坏且色香味俱佳。
对本实用新型中所述加热器的选择,可选用电阻式发热管,也可以选用电磁感应加热件。热载体油的使用温度一般为300℃,所以在设计选用加热器时,应考虑其最大发热量时也只能使热载体油的温度达到300℃。在300℃以下的各挡温度可由所述温控器控制。
本实用新型中,进油安全排气器主要用于给热载体油箱加注热载体油时,同时排出气体,另外还起到安全保护作用;所述泄油器用于当热载体油箱需排空时,泄出内存的热载体油之用。
对照现有技术,本实用新型的有益效果是:
使用安全、方便,锅底温度均匀且能恒定保持一定温度范围内;蓄热量大,不会产生炒制食品出现冷锅现象。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。图中:1、锅,2、进油安全排气器,3、泄油器,4、热载体油,5、热载体油箱,6加热器,7、保温层,8温控器。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
首先检查并关闭泄油器3,通过进油安全排气器2向热载体油箱5加注热载体油,当热载体油箱5中充满热载体油后,调节温控器8,接通电源,这时,热载体油4被加热,由于保温层7的保温作用,热载体油4很快达到设定的温度,同时由于锅1的底部和热载体油4接触完全,很快升温至和热载体油4同样的温度。烹调操作即可开始,由于热载体油较大的蓄热能力,烹调进行后,食品吸收的热量,它会向锅底尽快补给,一般锅底的温降不会很大,使烹调操作顺利进行。如果烹调操作是烙饼一类的作业,则锅1的底部将会保持一定的温度,进行恒温烹调,使被烹调的食品成熟恰到好处。
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