[实用新型]电梯上曳引机支撑梁结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯上曳引机支撑梁结构。

背景技术

在电梯上，曳引机支撑梁的两端部伸在井道内壁上的搁置孔中，然后用混凝土填充搁置孔，实现曳引机支撑梁的固定，曳引机支撑梁一般有两根，相平行间隔设置，两根支撑梁之间垂直设置有多根搁机梁，多根搁机梁上设置有曳引机，曳引机支撑梁承受了曳引机、搁机梁、轿厢、对重等整个电梯系统的重量，再加上曳引机工作时会产生振动，导致曳引机支撑梁在高度比较高就会有向内侧翻转的风险。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种减少或者消除曳引机支撑梁发生向内侧翻转的可能性的曳引机支撑梁结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：电梯上曳引机支撑梁结构，包括支撑梁，所述井道内壁上开设有相对设置的搁置孔，所述支撑梁的两端部分别固定地伸在所述搁置孔中，所述支撑梁上位于所述搁置孔中的端部的下面固定有底座，所述底座与所述支撑梁之间设置有加强筋，所述加强筋位于所述支撑梁的内侧。

优选地，所述底座朝向所述支撑梁的内侧设置，所述底座的底面面积大于所述支撑梁端部的底面面积。

优选地，所述支撑梁选用工字钢或槽钢。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：位于支撑梁内侧的加强筋，可以减弱或消除促使支撑梁向内侧翻转的力矩，从而减少或者消除曳引机支撑梁发生向内侧翻转的可能性，保证了电梯的正常运行和使用安全。

附图说明

附图1为本实用新型的示意图；

附图2为附图1中A处的放大图；

附图3为附图2中K向的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1-3所示，电梯上曳引机支撑梁结构，包括支撑梁1，支撑梁1有两根，相平行间隔设置，井道内壁4上开设有两对相对设置的搁置孔5，如图1所示，每根支撑梁1的两端部分别固定地伸在搁置孔5中，两根支撑梁1上垂直设置有多根相间隔设置的搁机梁6，在一组相邻两根搁机梁6上承载曳引机7，在另一组相邻两根搁机梁6上承载用于固定钢丝绳的绳头组件固定座8，则支撑梁1上承载了曳引机、搁机梁、轿厢、对重等整个电梯系统的重量。支撑梁1位于搁置孔5中的端部的下面固定有底座3，本实施例中，每根支撑梁1的两端部的下面均固定有底座3，底座3与支撑梁1之间设置有加强筋2，加强筋2位于支撑梁1的内侧，这里的内侧指的是支撑梁1靠近曳引机7和绳头组件固定座8的一侧，支撑梁1承受的重量来自内侧，通过位于支撑梁1内侧的加强筋2，则促使支撑梁向内侧翻转的力矩被减弱或消除，从而减少或者消除曳引机支撑梁发生向内侧翻转的可能性，保证了电梯的正常运行和使用安全。

在图2和图3中，底座3朝向支撑梁1的内侧设置，底座3的底面面积大于支撑梁1端部的底面面积，则底座3与搁置孔壁的接触面积大于支撑梁1端部直接与搁置孔壁的接触面积，通过增大接触面积，可以进一步阻止支撑梁向内侧翻转。

在图3中，支撑梁1选用工字钢，也可以选用槽钢。

综上，曳引机支撑梁结构中，支撑梁位于搁置孔中的端部的下面固定有底座，支撑梁与底座之间有位于内侧的加强筋，该加强筋可减少或者消除曳引机支撑梁发生向内侧翻转的可能性。