[实用新型]手自一体挡位面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挡位面板，具体来说涉及一种手自一体挡位面板。

背景技术

目前，汽车上的手自一体挡位面板上的开关都是微动开关，微动开关是采用弯形片状弹簧的瞬时机构，它的快速动作是靠弯形片状弹簧发生变形时储存的能量突然释放来完成的。微动开关作为手自一体挡位面板上的开关，缺点是采购时间长。且微动开关存在抗腐蚀性能差缺点。另外，现有的手自一体挡位面板结构不合理，电路板的电线都是从壳体下方伸出，使得该手自一体挡位面板所占空间大。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种手自一体挡位面板，该手自一体挡位面板设计方便、结构合理、部件采购周期短、成本低，以解决现有技术中手自一体挡位面板采购周期长、成本高、所占空间大，且微动开关存在抗腐蚀性能差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

手自一体挡位面板，其特征在于，包括一外壳，所述外壳包括面板和侧板；所述侧板上设置有用于与电路板固定底座扣合的形状为支脚状的定位件，该定位件上有扣孔，所述侧板上设置有便于电路板安装的第一缺口和第二缺口；所述面板上设置有供操纵杆在其中活动的操纵杆活动槽，所述操纵杆活动槽包括用来固定操作杆位置的限制孔；所述面板上包括雪地模式指示开关、运动模式指示开关、停车挡指示开关、倒挡指示开关、空挡指示开关、前进挡指示开关、手动挡指示开关。

进一步，在本实用新型中，所述雪地模式指示开关、运动模式指示开关、停车挡指示开关、倒挡指示开关、空挡指示开关、前进挡指示开关、手动挡指 示开关均为导电橡胶开关。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在侧板上设置有便于电路板安装的第一缺口和第二缺口，方便布线，结构更加合理，组装好后的整体结构所占空间更小。面板上的指示空间为导电橡胶开关，所以设计方便、部件采购周期短、成本低。采用导电橡胶开关抗腐蚀性好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A向示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1和2，手自一体挡位面板，包括一外壳100，外壳100包括面板110和侧板120；侧板120上设置有支脚状的定位件121，该定位件121上有扣孔122，用于与电路板固定底座扣合，从而固定住位于面板和电路板固定底座之间的电路板。侧板120上设置有第一缺口123(位于外壳的前端)和第二缺口124(位于外壳的后端)，以便于电路板的安装和布线，电路板的电线可以从该缺口(第一缺口或第二缺口)伸出，使组装好后的整体结构所占空间小。

面板110上设置有供操纵杆在其中活动的操纵杆活动槽111，该操纵杆活动槽111包括用来固定操作杆位置的限制孔；面板110上包括雪地模式指示开关(*)112、运动模式指示开关(S)114、停车挡指示开关(P)116、倒挡指示开关(R)115、空挡指示开关(N)113、前进挡指示开关(D)117、手动挡指示开关(M)118。

雪地模式指示开关、运动模式指示开关、停车挡指示开关、倒挡指示开关、空挡指示开关、前进挡指示开关、手动挡指示开关均为导电橡胶开关。由于选用导电橡胶开关，所以设计方便、部件采购周期短、成本低。采用导电橡胶开 关抗腐蚀性好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。