[实用新型]智能汽车踏板锁无效

专利信息
申请号: 201020198224.5 申请日: 2010-05-14
公开(公告)号: CN201694155U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 苏新霞 申请(专利权)人: 苏新霞
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;B60K26/02
代理公司: 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 代理人: 郭建平
地址: 317500 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 智能 汽车 踏板
【说明书】:

技术领域

本实用新型是一种汽车锁,特别是一种智能汽车踏板锁。 

背景技术

现有的汽车锁都是方向盘锁,方向盘锁是将方向盘锁住,使其不能转动,由此达到防盗的目的。方向盘锁又长又粗,使用起来很不方便。 

发明内容

本实用新型的目的是为了克服方向盘锁又长又粗使用不便的缺陷,发明一种将汽车离合器踏板锁住使其不能动弹的智能汽车踏板锁。 

本实用新型的目的是按如下的方式来实现的:所述智能汽车踏板锁,由主锁、副锁、底座、锁座和电子模块组成,底座通过支架设有外管,锁座上设有内管,内管对称的两侧开有导向长孔,外管对称的两侧开有销孔,一销子通过销孔和长孔将外管和内管连于一体,且内管可伸缩,内管内设有弹簧,弹簧的内端抵在内管的底部,弹簧的外端抵在销子上,弹簧使内管向外弹射;电子模块设于外管的侧面,电子模块上设有开关,锁座上设有顶销,顶销与开关相对应; 

内管的端部沿其径向设有主锁舌盒,主锁舌盒内设有主锁舌和主锁舌簧; 

主锁设于锁杆的外端,锁杆的内端设有锁杆舌和挡块,锁杆通过锁杆套和主锁盒设于外管内,锁杆舌没入主锁舌盒与主锁舌相接触,主锁设于主锁盒内,主锁通过锁杆带动锁杆舌旋转,锁杆舌沿径向推动主锁舌,主锁舌簧使主锁舌回位; 

外管上与主锁舌相对的位置上开有主锁舌孔,当主锁舌挤入主锁舌孔时,内管被锁住; 

外管的外面设有小管,副锁设于小管内,沿小管的径向设有副锁舌和副锁舌簧,外管和小管的连接处开有副锁舌孔,副锁带动副锁舌沿径向移动,副锁舌簧使副锁舌回位;当副锁舌挤入副锁舌孔并顶在锁杆内端挡块下端时,使锁杆舌不能落入主锁舌盒内,主锁不能旋转且被锁住。 

底座上设有保险条,保险条上设有与底座相匹配数量的孔洞,孔洞的直径小于座底螺孔的直径。 

所述锁座上设有边座。 

本实用新型的积极效果如下:使用时将底座固定在油门踏板旁边,通过锁座将踏板顶住,打开副锁后,主锁可以工作,主锁锁杆舌落进主锁舌盒,再打开主锁后,锁座被弹簧弹开,锁座下降与踏板脱离,这样踏板就没有限制,就可以开车了。本实用新型不占空间,使用方便,防盗性能好。 

附图说明

图1是本实用新型结构图 

图2是本实用新型第一种外观图 

图3是本实用新型第二种外观图 

图中:1主锁         2副锁        3底座 

      4锁座         5电子模块    6支架 

      7外管         8内管        9导向长孔 

      10销子        11弹簧       12开关 

      13顶销        14主锁舌盒   15主锁舌 

      16主锁舌簧    17锁杆       18锁杆舌 

      19挡块        20锁杆套     21主锁盒 

      22主锁舌孔    23小管       24副锁舌 

      25副锁舌簧    26副锁舌孔   27保险条 

      28孔洞        29座底螺孔   30边座 

具体实施方式

如图1图2图3所示,所述智能汽车踏板锁,由主锁1、副锁2、 底座3、锁座4和电子模块5组成,底座3通过支架6设有外管7,锁座4上设有内管8,内管8对称的两侧开有导向长孔9,外管7对称的两侧开有销孔,一销子10通过销孔和长孔9将外管7和内管8连于一体,且内管8可伸缩,内管8内设有弹簧11,弹簧11的内端抵在内管8的底部,弹簧11的外端抵在销子10上,弹簧11使内管6向外弹射;电子模块5设于外管7的侧面,电子模块5上设有开关12,锁座4上设有顶销13,顶销13与开关12相对应; 

内管8的端部沿其径向设有主锁舌盒14,主锁舌盒14内设有主锁舌15和主锁舌簧16; 

主锁1设于锁杆17的外端,锁杆17的内端设有锁杆舌18和挡块19,锁杆17通过锁杆套20和主锁盒21设于外管7内,锁杆舌18没入主锁舌盒14与主锁舌15相接触,主锁1设于主锁盒21内,主锁1通过锁杆17带动锁杆舌18旋转,锁杆舌18沿径向推动主锁舌15,主锁舌簧16使主锁舌15回位; 

外管7上与主锁舌15相对的位置上开有主锁舌孔22,当主锁舌15挤入主锁舌孔22时,内管8被锁住; 

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