[实用新型]一种汽车内管线用的新型波纹管固定夹无效
申请号: | 201020196733.4 | 申请日: | 2010-05-19 |
公开(公告)号: | CN201651551U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 王晓阳;顾锦凤;武斌 | 申请(专利权)人: | 北京南通大地电气有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 101400 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 管线 新型 波纹管 固定 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车内管线用的新型波纹管固定夹。
背景技术:
汽车内的管线多而凌乱,不易整理,而且管线在车架上不方便固定,需要人工安装管线,带来很大不便,浪费人力资源,影响工作效率,管线若随便放置容易与车架产生摩擦,缩短管线的使用寿命。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种使管线固定方便,安装简单方便,减少管线与车架摩擦,延长管线使用寿命的一种汽车内管线用的新型波纹管固定夹。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车内管线用的新型波纹管固定夹,包括主固定板,主固定板的两端分别连接有吊耳状的安装固定板,每个安装固定板上设有安装固定孔,主固定板上设有多个弧形管,弧形管的顶端设有可固定扎带的扎带固定口。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
它可以使汽车内的管线固定方便,安装简单方便,减少管线与车架之间的摩擦,延长管线使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图中标号:1-主固定板、2-安装固定板、3-安装固定孔、4-弧形管、5-扎带固定口。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型一种汽车内管线用的新型波纹管固定夹的一种实施方式,包括主固定板1,主固定板1的两端分别连接有吊耳状的安装固定板2,每个安装固定板2上设有安装固定孔3,主固定板1上设有多个弧形管4,弧形管4的顶端设有可固定扎带的扎带固定口5。
安装固定孔3的作用是将波纹管固定夹固定于车架内。
弧形管4的作用是使管线固定更可靠,不会造成管线在车架内滑落的现象,扎带可以绕过扎带固定口5固定管线,减少管线与车架之间的摩擦,更好的保护管线,延长管线的使用寿命。
本实用新型具有使汽车内的管线固定方便,安装简单方便,减少管线与车架之间的摩擦,延长管线使用寿命的优点。
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