[实用新型]汽车内的新型管线保护安全架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种安装架，特别是一种汽车内的新型管线保护安全架。

背景技术：

在汽车的应用中，管线路在使用时，必须进行穿线，不仅使用时较为繁琐且占用很大的空间，而且在穿线过程中还必须注意不能将线损坏，这样使得线路的工作环境安全大大降低，在损坏后维修较为不便。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种大大减少人员和能源浪费，制作成本低、结构简单的汽车内的新型管线保护安全架。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车内的新型管线保护安全架，包括护板，护板为上端开口的梯形，在护板的开口一端设置有燕尾形的活扣，在护板的开口的另一端后部设有卡扣，卡扣与活扣相接并置于燕尾活扣的凹口内且将护板的上端开口封合，将护板围合成一个空心梯形，在护板上端设置有多个前后放置的安装板，每个安装板的中心处均设有安装固定孔。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：使管线路在通过时不用穿线，只要将线放入护板中部，合上燕尾装置，这样使安装方便可靠，而且不需要占太多的空间，也不用担心线路的问题，也增大工作环境的安全性，还提高整体的美观性，维修方便，并减少制作成本，结构简单。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图的主视图；

图2为图1的左视图；

图中标号：1-护板、2-燕尾活扣、3-卡扣、4-安装板、5-安装固定孔。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1、图2示出了本实用新型汽车内的新型管线保护安全架机的一种实施方式，包括护板1，护板1为上端开口的梯形，在护板1的开口一端设置有燕尾形的活扣2，在护板1的开口的另一端后部设有卡扣3，卡扣3与活扣2相接并置于燕尾活扣2的凹口内且将护板1的上端开口封合，将护板1围合成一个空心梯形，在护板1上端设置有多个前后放置的安装板4，每个安装板4的中心处均设有安装固定孔5，两个安装板4效果为最佳，整个安装架还提高整体的美观性，维修方便，并减少制作成本，结构简单。