[实用新型]新型车身管线保护安装架无效
申请号: | 201020196626.1 | 申请日: | 2010-05-19 |
公开(公告)号: | CN201651549U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 蒋明泉;夏金龙 | 申请(专利权)人: | 南通大地电气有限公司 |
主分类号: | F16L3/00 | 分类号: | F16L3/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 车身 管线 保护 安装 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种安装架,特别是一种新型车身管线保护安装架。
背景技术:
在传统车身仪表台上,由于使用的线路较多,较为复杂,从而使得仪表的管线束在车身仪表台上较为凌乱,且在安装时较为不便,从而增大了管线束与台架之间的摩擦,影响了管线束的使用寿命。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种使管线路在车身仪表上走向顺畅,固定可靠,安装方便,减少管线路和台架摩擦的新型车身管线保护安装架。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种新型车身管线保护安装架,包括底板、前板和后板,底板横向放置,底板的前壁与前板相连接,底板的后壁与后板相连接,前板的长度小于后板的长度,前板的后壁和后板的前壁上均对应设有多个横向放置的内凹固定处,多个内凹固定处位于底板的上部,后板上部还设有安装板,安装板上设有多个安装固定孔。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:结构简单,固定可靠,安装方便,减少管线路和台架摩擦,使管线路在车身仪表上走向顺畅。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图中标号:1-底板、2-前板、3-后板、4-内凹固定处、5-安装板、6-安装固定孔。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2示出了本实用新型一种新型车身管线保护安装架的实施方式,包括底板1、前板2和后板3,底板1横向放置,底板1的前壁与前板2相连接,底板1的后壁与后板3相连接,前板2的长度小于后板3的长度,前板2的后壁和后板3的前壁上均对应设有多个横向放置的内凹固定处4,多个内凹固定处4位于底板1的上部,后板3上部还设有安装板5,安装板5上设有多个安装固定孔6,这种安装架不仅结构简单,固定可靠,安装方便,且减少了管线路和台架摩擦,使管线路在车身仪表上走向顺畅,线路从两个前后相对应的内凹固定处4中间通过,并通过内凹固定处4固定。
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