[实用新型]舱式点火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及在燃煤锅炉，特别是燃煤锅炉的点火装置。

背景技术

目前电站燃煤锅炉启动、助然的点火方式分为等离子和微油点火。由于现场及点火器本身限制，点火器布置方式多为径向插入，严重影响一次风粉气流流场，造成燃烧不充分、不稳定等关键技术问题，同时也会造成点火装置磨损，燃烧器烧损和易堵塞等问题，直接减少点火设备的使用寿命。

另外，一些特殊炉型，如“W”型锅炉等由于一次风管路的特殊性，无法找到合适的位置安装点火装置，致使此类锅炉也无法进行等离子或微油点火的改造。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能实现轴向点火的舱式点火装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

舱式点火装置，它包括点火器及其管线、底部径向插入一次风管的舱体，一次风管的管壁与舱体的外壁密封焊接；舱体的顶部设有密封盖板，密封盖板上设有管线接口和助燃风接口，助燃风接口与舱体内腔联通；

一次风管内的舱体背风面上设有套筒，套筒与舱体内腔联通；点火器设置在套筒内，管线设置在舱体内腔内；一次风管和点火器同一个中心线。

上述方案中，一次风管内的舱体迎风面为指向外的锥形面。

上述方案中，密封盖板上还设有观察窗。

上述方案中，位于一次风管内的舱体背风面死区的、舱体外壁与套筒外壁的连接处，设有起坡的倒角。

本实用新型的优点在于：

1、可有效地解决各类点火装置在一次风管路上安装时受各类条件限制，而导致无法轴向安装点火器，进而影响点火效果的问题；可以配合使用于各类锅炉燃煤点火设备在一次风管路任意位置选择轴向安装，以点火最佳位置来确定点火装置的位置，无需考虑现场其它设备的干扰，最大化的发挥点火装置的点火功能。解决因点火装置无法布置，而无法改造成等离子或微油点火的燃煤锅炉，特别是“W”型锅炉。解决了现有技术无法在多种类型锅炉上使用的技术瓶颈问题。为等离子和微油点火等节能节油技术的普及和应用提供更好的技术条件。而采用本装置后，点火器可随意轴向插入，轴向插入将为燃煤点火带来以下优势：

1.1、点火器轴向插入，给点火火源(等离子或油火焰)提供了足够的燃烧空间，能最大化的利用点火器的点火热量，提高了燃烧效果，特别是燃烧器内一级筒的点火效果。

1.2、点火器轴向插入，可大大减轻煤粉气流对油点火器的磨损，同时也可避免点火器火焰对燃烧器简体壁面的冲刷，从而导致燃烧器烧损或结焦。

1.3、点火器直接置于燃烧器内，可即时投用，操作简单，运行可靠，提高了锅炉启动和稳然的点火安全性能，同时不需要其它辅助推进和锁紧装置，简化了系统设备，减少改造工作量的同时也提高了整套设备的运行可靠性。

2、舱体迎风面为指向外的锥形面，降低风阻，减少流畅影响。

3、密封盖板上还设有观察窗，可用来借助内置反光镜实时观察点火器着火情况。

4、位于一次风管内的舱体背风面死区的、舱体外壁与套筒外壁的连接处，设有起坡的倒角，做弧面防护，防止积粉和产生涡流。

附图说明

图1：本实用新型实施例的结构示意图

图中：1、一次风管，2、舱体，3、管线接口，4、观察窗，5、助燃风接口，6、密封盖板，7、点火器，8、浓淡分离装置，9、套筒，10、倒角。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示的本实用新型舱式点火装置实施例，它包括点火器7及其管线、底部径向插入一次风管1的舱体2；舱体2为整体铸造或铸造焊接而成，表面整体贴防磨陶瓷；一次风管1的管壁与舱体2的外壁密封焊接；舱体2的顶部设有密封盖板6，密封盖板6上设有观察窗4、管线接口3和助燃风接口5，助燃风接口5与舱体2内腔联通，助燃风接口5用来为点火器7提供助燃风量，同时为舱体2及其内部附件和管路冷却。

一次风管1内的舱体2迎风面为指向外的锥形面。背风面上设有套筒9，套筒9与舱体2内腔联通；点火器7设置在套筒9内并用固定装置固定，管线设置在舱体2内腔内；一次风管1、套筒9和点火器7同一个中心线。点火器7前端的一次风管1内壁上设有浓淡分离装置8。位于一次风管1内的舱体2背风面死区的、舱体2外壁与套筒9外壁的连接处，设有起坡的倒角10。

本实用新型舱式点火装置可以直接设置在燃烧器前段一次风管管路上，也可以设置在一段风管上，再将风管与原管路焊接。