[实用新型]一种可调节高度的支撑

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，电动车或摩托车用支撑，特别是一种可以根据客户需要自由调节整体高度的支撑。

背景技术

日常生活中，自行车、电瓶车、摩托车等都是通过支撑将车辆直立固定于地面。随着社会的发展，车辆出现了各种各样的类型，车辆的大小也是各式各样，车辆使用的车轮大小也出现的多种尺寸，由于车轮尺寸不同，所需配制的支撑尺寸也需要随着车轮的尺寸变化而进行变化，这就出现了一系列尺寸的支撑。即使是相同型号不同尺寸的支撑，生产厂家需要分开生产，增加了生产成本，降低了生产效率；对于用户而言，当支撑出现损坏，需要根据原有支撑的类型、尺寸去寻找相匹配的支撑，这为用户带来了麻烦；所以现在需要设计一种可以适配所有尺寸车轮的支撑，既为生产厂家简化了生产工序，提高了效率，又为用户省去了麻烦。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种可以根据车轮大小调节高度的支撑。

技术方案：为了实现以上目的，本实用新型提供的一种可调节高度的支撑，包括支撑主体，所述可调节高度的支撑还设有与地面接触起固定作用的套脚和调节锁定支撑高度的调节器；

所述套脚设有体腔；支撑主体的下端插入套脚的体腔中，体腔的形状与支撑主体下端的形状相适配；本实用新型通过调节支撑主体在套脚体腔中的长度，达到调节支撑高度的目的。

本实用新型中，所述支撑主体下部设有支撑主体锯齿；调节器一侧设有与支撑主体锯齿相适配的调节器锯齿，所述调节器安装固定于套脚的上部，并且通过调节器锯齿与支撑主体锯齿咬合将套脚固定于支撑主体上，通过锯齿咬合的设计达到了支撑主体和套脚相对位置的锁定，设计简单巧妙，同时使用户调节时操作简单方便。

本实用新型中，为了将支撑主体、套脚和调节器锁定在支撑上不脱落，所述可调节高度的支撑上还设有固定扣。

所述固定扣一端设有固定槽；所述调节器一端设有突起；调节器固定于支撑主体上时，调节器上的凸起嵌入固定扣上的固定槽内，固定扣将调节器锁定于支撑主体上，同时又由于调节器，固定扣将套脚锁定于支撑主体上不脱落，保证了产品的质量。

为了支撑更具有安全性，使用寿命更长；同时使支撑整体更美观大方，具有时尚感，原设于支撑外侧的用于起落支撑的竖向弹簧位置进行了更改，本实用新型中，用于起落的弹簧横向设置于支撑上部的固定头与支撑主体之间，将弹簧隐藏于支撑内部，更好的保护了弹簧。

有益效果：本实用新型提供的一种可调节高度的支撑，与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型所述的一种可调节高度的支撑，通过调节支撑主体下端在套脚体腔中的相对长度，达到调节整体支撑总高度的目的，设计结构简单巧妙，调节操作方便。

2、本实用新型所述的一种可调节高度的支撑，由于采用固定扣将调节器固定于支撑上，使整个支撑使用时套脚不会从支撑主体上脱落，保证了支撑的质量。

3、本实用新型所述的一种可调节高度的支撑，由于控制支撑起落的弹簧横向设置于固定头与支架主体之间不外露，保护了弹簧不易受外界碰撞，延长了弹簧的使用寿命，进而提高了支撑的质量、延长了使用寿命和增强了使用安全性，同时也使支撑整体外形美观大方，具有时尚感。

附图说明

图1为本实用新型的一种立体结构示意图；

图2为本实用新型的一种立体结构示意图；

图3为本实用新型中支撑主体的一种结构示意图；

图4为本实用新型中支撑主体在A-A处的一种结构示意图；

图5为本实用新型中支撑主体在C-C处的一种结构示意图；

图6为本实用新型中脚套的一种结构示意图；

图7为本实用新型中脚套在B-B处和E处的结构示意图；

图8为本实用新型中固定扣的结构示意图；

图9为本实用新型中固定扣的一种结构示意图；

图10为本实用新型中固定扣的一种机构示意图；

图11为本实用新型的一种结构示意图；

图12为本实用新型在F-F处的结构示意图；

图13为本实用新型中固定头的一种结构示意图；

图14为本实用新型在G-G处的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。