[实用新型]一种汽车的进气装置无效
申请号: | 201020194865.3 | 申请日: | 2010-05-19 |
公开(公告)号: | CN201696186U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 杨颖;王秋凤;张传荣;马旭青;翟洪军;金吉刚;杨安志;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/04;F02M35/104;B01D46/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;陆永强 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 | ||
1.一种汽车的进气装置,位于发动机舱内,包括一个具有进气口和出气口的空气滤清器(1),其特征在于,所述的出气口上连接有用于和发动机相连的通气软管(3),所述的进气口上连有能与外界连通的进气管(2),所述的进气管(2)截面呈扁平状。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的进气装置,其特征在于,所述的进气管(2)和空气滤清器(1)的连接处设有密封件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车的进气装置,其特征在于,所述的密封件为海绵密封圈(4)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车的进气装置,其特征在于,所述的通气软管(3)具有一段波纹管结构(5)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车的进气装置,其特征在于,所述的通气软管(3)上连接有能和曲轴箱相连的通风管(6)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车的进气装置,其特征在于,所述的空气滤清器(1)包括相互对接的上壳体(1a)和下壳体(1b),所述的上壳体(1a)和下壳体(1b)之间设有卡扣(1c),所述的卡扣(1c)的两端分别与上壳体(1a)和下壳体(1b)固连。
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