[实用新型]半自动调幅吊具

说明书

技术领域

本实用新型属于一种方便高空起吊、堆垛大体积及重量被吊物的起重辅助装备。

背景技术

在很多工业企业中、特别是汽车、造船、轨道客车等，企业为了节省库存物资的占地面积，通常考虑将大型方体的被吊物，如大型模具、器具、集装箱等多层堆垛，以此来利用立体空间面积来减少占地面积。当需要将堆垛顶层的被吊物吊运到地面时，必须要通过起重人员上到被吊物顶部并牵引钢丝吊绳将绳套挂在被吊物的起吊点上，待起重人员安全撤离到地面后，再实施吊运。整个吊运过程既不安全也不方便之处有以下几点：1、送起重人员使用用举升车或攀爬等方式到被吊物顶部存在极大的安全隐患并且非常耗费时间；2、起重人员到达被吊物顶部牵引数百斤重的吊绳向被吊物边缘的吊点拖拉，是极其危险和不安全的，非常容易从高空坠落造成人身安全事故；3、正式起吊必须等起重人员安全到达地面后方可吊运，非常浪费时间和影响工作效率。

发明内容

本实用新型提供一种半自动调幅吊具，以解决吊运高空大型被吊物时存在的不安全、费时、费力等问题。本实用新型采取的技术方案是：两个方管通过固定在转盘内的推力轴承转动连接，主轴分别与上轴承安装座、两个方管、转盘和下轴承安装座转动连接，支撑板与方管固定连接，减速电机与该支撑板固定连接，离合器安装板与主轴固定连接，电磁离合器与该离合器安装板固定连接，减速电机输出轴通过电磁离合器与主轴固定连接，电池箱与支撑板固定连接，逆变器与电池箱连接，电气箱与支撑板另一侧固定连接，钢丝绳连接板分别与方管两端固定连接，缓冲垫分别与方管下部固定连接，主轴分别与位于两个方管中的上齿轮和下齿轮固定连接，侧面支撑滚安装座分别与方管两侧固定连接，侧面支撑滚分别与侧面支撑滚安装座连接，中间支撑滚安装座分别与方管上下面固定连接，中间支撑滚分别与中间支撑滚安装座连接，齿条分别与上齿轮和下齿轮啮合连接，该齿条后面与侧面支撑滚滚动连接，两个齿条分别与中间支撑滚滚动连接。

该吊具使用时四个钢丝绳连接板上部与起重设备的主钩连接，下步分别链接两头带吊环的钢丝吊绳，用以与被吊物的吊点连接。工作时，起重人员根据被吊物的幅面大小，调整吊具的打开幅面，直至吊具打开面与被吊物幅面相等时并连接吊点后吊运吊物。具体原理是遥控接收器接到打开吊具信号，由电池组供电，经逆变器将直流电转换成交流电以供给减速器电机和电磁离合器使用，电机带动减速机经联轴器和电磁离合器将动力传递给两套齿轮齿条机构，齿条做直线伸展运动，直至伸展的四点幅面同被吊物四点幅面相同后，松开伸展遥控器并连接吊点，此时电机和电磁离合器由于断电停止传递动力，当起吊时，伸缩臂会随着钢丝吊绳的角度自动调整伸缩臂的位置，直至将吊物就位并分开吊绳与被吊物之间的连接后，按遥控器的伸缩臂收回键，将伸缩臂收回至初始状态，完成整个吊运过程。

本实用新型的优点在于结构新颖，可实现半自动化控制，安全方便，并为安全、快捷的吊运大型吊物提供了保证。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是图1的A-A剖视图；

图4是图2的B-B剖视图。

具体实施方式

两个方管13通过固定在转盘17内的推力轴承18转动连接，主轴20分别与上轴承安装座12、两个方管、转盘和下轴承安装座16转动连接，支撑板5与方管固定连接，减速电机2与该支撑板固定连接，离合器安装板11与主轴固定连接，电磁离合器10与该离合器安装板固定连接，减速电机输出轴通过电磁离合器与主轴固定连接，电池箱9与支撑板固定连接，逆变器3与电池箱连接，电气箱4与支撑板另一侧固定连接，钢丝绳连接板1分别与方管两端固定连接，缓冲垫14分别与方管下部固定连接，主轴分别与位于两个方管中的上齿轮13和下齿轮15固定连接，侧面支撑滚安装座19分别与方管两侧固定连接，侧面支撑滚8分别与侧面支撑滚安装座连接，中间支撑滚安装座21分别与方管上下面固定连接，中间支撑滚7分别与中间支撑滚安装座连接，齿条6分别与上齿轮13和下齿轮15啮合连接，该齿条后面与侧面支撑滚滚动连接，两个齿条分别与中间支撑滚滚动连接。