[实用新型]可移动式智能垃圾箱无效
| 申请号: | 201020193456.1 | 申请日: | 2010-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN201670243U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
| 发明(设计)人: | 李杰;余舒扬;詹姆斯·沃殴特;杨元福 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
| 主分类号: | B61D35/00 | 分类号: | B61D35/00 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
| 地址: | 201620 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 智能 垃圾箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可移动式智能垃圾箱,属于清洁用具技术领域。
背景技术
普通旅游客列垃圾箱主要分两层式:上层垃圾入口,下层桶,为了便于给下层加入塑料薄膜袋后上层再扣在下层之上。列车垃圾箱(桶)主要有嵌入式垃圾箱、不锈钢带盖式垃圾箱、脚踏翻盖式小型垃圾桶。列车垃圾收集设施存在较多弊端,嵌入式垃圾箱:其优点在于洁净、美观、对乘车环境影响较小。其缺点在于目标不明显,不太容易识别,有的初乘乘客会因暂时找不到垃圾箱而将垃圾随意扔在连接处;高度较高,投放口下边缘距地面高86cm,容积较大,箱内四角设有挂钩以固定垃圾袋。在垃圾存储满之后,不便于将其中沉重的垃圾袋提出,且垃圾袋在提出的同时,容易被挂钩划破。不锈钢带盖式垃圾箱,又分为长方形及三角形,其优点在于便于移动与清扫,目标明显,容易识别。其缺点在于占用列车上的有限空间,影响旅客在列车中穿行,YZ车厢表现尤为明显;容积过小,需要频繁更换垃圾袋,对于垃圾产量大的YZ车厢缓不济急,因此常常出现箱满后垃圾就近扔放的情况。由于其常常无法满足需要,列车员常弃之不用,直接将垃圾袋挂在车厢连接处,列车员需要不定时去清理垃圾,增加了列车员的工作量,严重影响了车内环境及列车形象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种外观简洁,用于火车上的可移动式的智能化垃圾箱,当乘客需要丢垃圾的时候,只需按下座位上的按钮,垃圾箱会迅速的收到信号,移动到乘客的位置,同时打开垃圾箱的箱盖。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供一种可移动式智能垃圾箱,包括由铝型材组成的方形支架,方形支架外侧设有外壳和箱门,方形支架内设有垃圾箱内盒,垃圾箱内盒内设有垃圾袋固定架,其特征在于,方形支架底部的两个相对铝型材之间设有横梁,横梁上固定有电动机固定件,电动机固定件上固定有行走电动机,行走电动机的电动轴连接高速齿轮,高速齿轮与低速齿轮相啮合,方形支架底部的另两个相对的铝型材上各固定有一个主动轮固定件和一个从动轮固定件,两个主动轮固定件之间设有主动轴,两个从动轮固定件之间设有从动轴,主动轴上设有主动轮和低速齿轮,从动轴上设有从动轮,行走电动机上侧设有电池,电池连接控制电路板,控制电路板的输入端分别连接固定于外壳上部的信号接收器以及固定于方形支架底部的光电传感器,控制电路板的输出端连接行走电动机。
进一步地,所述方形支架上侧设有卷帘,卷帘的一侧连接旋转辊筒,旋转辊筒连接开盖电动机,旋转辊筒和开盖电动机皆固定于方形支架内部,控制电路板的输出端连接开盖电动机。
所述方形支架的顶部固定有除臭剂盒。
本实用新型具有如下优点:
以1.火车乘客不需要离开座位就可以方便丢垃圾;
以2.全自动的垃圾收集过程,改善火车的卫生环境,提升其服务质量;
以3.有效的的改善乘客让窗外丢垃圾的情况,改善火车沿途的环境状况;
以4.改善火车内的空气质量。
附图说明
图1为可移动式智能垃圾箱外部结构示意图;
图2为可移动式智能垃圾箱内部结构示意图;
图3为可移动式智能垃圾箱底部结构示意图;
图4为乘客座椅示意图。
具体实施方式
下面结合实施例来说明本实用新型。
实施例
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