[实用新型]一种遥控变色温车灯系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯光控制系统，具体是指一种应用于汽车上的遥控变色温车灯系统。

背景技术

目前，汽车已经是人们生活中非常普及的一种交通工具，随着汽车技术的不断发展和进步，人们对汽车的各种性能的要求也越来越高。车灯是汽车必不可少的一种照明工具，但目前市面上汽车的大灯色温却是固定不变的，不能很好的随着环境的需要来改变其色温。虽然目前也有一些可调色温的汽车大灯控制器，但这些控制器均是采用有线调节的方式来实现的，即安装时从发动机仓引线到驾驶仓，并在驾驶仓进行色温控制，因此不仅其安装过程非常复杂，而且随着发动机温度的升高，其线路也容易受到影响而不能正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服目前汽车大灯色温控制器安装不方便，性能不稳定的缺陷，提供一种结构简单，不仅安装方便，而且性能稳定的遥控变色温车灯系统。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种遥控变色温车灯系统，主要由一个以上的车灯组成，同时，每个车灯各自经一个镇流器后再与无线控制器相连接，无线遥控器则通过无线网络与该无线控制器相连接。

为了更好的实现本实用新型，所述的每个镇流器均通过功率控制线与无线控制器相连接；同时，每个镇流器还均通过保险盒与车载电源相连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型的无线遥控器是通过无线网络与无线控制器相连接的，因此不再需要经发动机仓引线到驾驶仓，从而使得安装非常方便，能节省大量的人力和物力。

(2)本实用新型的每个镇流器均通过功率控制线与无线控制器相连接，因此具有很强的抗外界电磁干扰性能。

(3)本实用新型结构非常简单，便于推广和应用。

附图说明

图1为本实用新型具有一只车灯时的结构原理框图。

图2为本实用新型具有两只车灯时的结构原理框图。

图3为本实用新型具有三只车灯时的结构原理框图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

图1～3所示，本实用新型的车灯1的数量为一只以上，且每只车灯1均与一个相应的镇流器2相连接，即每只车灯1均对应于一个镇流器2，以确保其中某个或某几个镇流器2或车灯1出现故障时，其余的车灯2和镇流器2均能正常工作。当车灯1的数量为一只时，其结构如图1所示；当车灯1的数量为两只时，其结构如图2所示；当车灯1的数量为三只时，其结构如图3所示。

所述的每个镇流器2均分别经功率控制线5与无线控制器3相连接，以接受该无线控制器3所发出的无线控制指令。同时，每个镇流器2还分别经一个保险盒6后与安装在汽车上的车载电源7相连接，即镇流器2的数量与保险盒6的数量一一对应。为了确保效果，该镇流器2优先采用电子镇流器。

无线遥控器4与无线控制器3相匹配，且该无线遥控器4通过无线电通讯与无线控制器3相连接。为了较好的实现本实用新型，该无线控制器3优先采用频率315MHz的短距离(100米)无线遥控通讯接收、解码电路，无线遥控器4采用频率315MHz的短距离(100米)无线遥控通讯发射、编码电路。

作为本实用新型的优先方式，该无线遥控器4可以设置A、B、C、D四个按键，并分别对应于25W、35W、45W、55W功率输出。如按下A按键时，则无线遥控器4发出25W的无线指令到无线控制器3，无线控制器3接收到该无线指令后便通过功率控制线5使每个镇流器2输出25W的功率给车灯1，从而实现对车灯1的色温控制。

相应的，当按下B按键时，无线遥控器4则发出35W的无线指令到无线控制器3，无线控制器3接收到该无线指令后便通过功率控制线5使每个镇流器2输出35W的功率给车灯1。依次类推，通过按压不同的按键便可以实现对车灯1的色温的控制。

如上所述，便可以很好的实现本实用新型。