[实用新型]高速公路不停车视频识别自动收费系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速公路收费的系统，特别是高速公路不停车视频识别自动收费系统。 

背景技术

目前，高速公路的收费系统是以人工停车收费的系统，这种收费系统在车辆日益增多的高速经济发展时代，已经显得工作效率低下、经常造成交通堵塞，浪费通行人员的时间，有时造成重大经济损失、对行驶长途的司机来说，必须要带大量的现金来支付通行费，这会带来不安全的因素；同时也增加了公路管理部门的管理工作负担和经济效益的增长，在收费站对现金管理工作上，同时存在不安全的因素。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有的高速公路停车、人工、现金交易收费系统的不足，提供一种高速公路不停车视频识别自动收费系统。 

本实用新型的技术解决方案是： 

高速公路不停车视频识别自动收费系统，包括：高速公路入口装置(1)、出口装置(2)、计算机车辆自动计费和控制软件系统(3)，入口装置(1)包括入口摄像机(11)、入口视频识别仪(12)、入口射频卡识别器(13)和入口道闸(14)，出口装置(2)包括出口摄像机(21)、出口视频识别仪(22)、出口射频卡识别器(23)和出口道闸(24)，入口装置(1)的入口摄像机(11)与入口视频识别仪(12)连接，出口装置(2)的出口摄像机(21)与出口视频识别仪(22)连接，入口视频识别仪(12)、出口视频识别仪(22)与计算机车辆自动计费和控制软件系统(3)连接，入口射频卡识别器(13)、出口射频卡识 别器(23)与计算机车辆自动计费和控制软件系统(3)连接，入口道闸(14)、出口道闸(24)和计算机车辆自动计费和控制软件系统(3)连接。 

本实用新型的有益效果是：实现车辆进入高速公路和驶出高速公路时不停车，视频识别自动完成车辆通行费的收缴；大大节约收费时间，减少车辆在收费站滞留堵塞的机会，为通行的车辆带来了方便快捷，大大提高公路的通行能力，降低收费管理成本，提高车辆的营运效益。同时避免车主、收费管理机构进行现金交易带来的不安全风险。随着我国高速公路事业的发展和增长的交通需求，不停车收费系统一定会得到广泛的应用。 

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，高速公路不停车视频识别自动收费系统，包括：高速公路入口装置1、出口装置2、计算机车辆自动计费和控制软件系统3，入口装置1包括入口摄像机11、入口视频识别仪12、入口射频卡识别器13和入口道闸14，出口装置2包括出口摄像机21、出口视频识别仪22、出口射频卡识别器23和出口道闸24，入口装置1的入口摄像机11与入口视频识别仪12连接，出口装置2的出口摄像机21与出口视频识别仪22连接，入口视频识别仪12、出口视频识别仪22与计算机车辆自动计费和控制软件系统3连接，入口射频卡识别器13、出口射频卡识别器23与计算机车辆自动计费和控制软件系统3连接，入口道闸14、出口道闸24和计算机车辆自动计费和控制软件系统3连接。 

本实用新型工作过程如下：车辆驶入高速公路入口端和出口端，高速公路入口装置和出口装置的摄像机自动拍摄车辆的照片图像，图像传入视频识别仪， 视频识别仪自动采集车辆车牌号码和车型号，并且实时上传采集到的车辆车牌号和车型号信息到计算机车辆自动计费和控制软件系统。计算机车辆自动计费和控制软件系统内存储有系统基础数据：收费站信息表、收费站标准信息表、收费站距离信息表，计算机车辆自动计费和控制软件系统输入信息包括：入口装置采集的车辆信息(车牌号、车型号)存储到进入收费站车辆信息表中、射频识别器采集到的射频卡号信息进入到卡信息表中，出口装置采集的车辆信息(车型、车牌号)存储到驰出收费站车辆信息表中，再通过车牌号查询进入收费站车辆信息表，通过系统基础数据，计算出该车牌号的车辆应缴费金额，输出到收费系统。远距离RFID射频识别卡采集到车辆携带的射频卡号，通过射频卡号查找到系统中与卡对应的账户信息，再根据计算机车辆自动计费和控制系统传到的收费额，执行完成该车辆的费用收缴，自动抬起道闸，车辆顺利通行。如果费用不足或采集射频卡失败，系统进入人工收费系统，完成人工费用的收取工作。