[实用新型]一种低插入力类型连接器有效
| 申请号: | 201020187250.8 | 申请日: | 2010-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN201708375U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
| 发明(设计)人: | 张小专;刘建江 | 申请(专利权)人: | 苏州仪元科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/629 | 分类号: | H01R13/629;H01R13/639 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 马明渡 |
| 地址: | 215129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 插入 类型 连接器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种低插入力类型连接器,该低插入力类型连接器包括LIF(低插入力)连接器和ZIF(零插入力)连接器。
背景技术
随着连接器内触点(或称端子)数量的增加,以及多极连接器的普及,用于连接器结合所需的插入力也在增加,从而连接器的接合操作变得困难甚至不可能。因此,有业界研制了低插入力类型电子连接器,如公知的LIF(低插入力)连接器和ZIF(零插入力)连接器。
例如,中国专利ZL01145694.9揭示了一种LIF(低插入力)类型的电子连接器,其包括多个与配对连接器的终端接触的触点,以及保持所述触点的外壳。所述外壳内设有:一对呈第一凸轮元件形状的接触促进装置、一驱动装置、一对呈第二凸轮元件形状的分离装置以及一对呈钩形元件形状的锁定装置等;所述一对接触促进装置之间通过齿轮机构传动,以此构成一主动轴及从动轴,其推动所述触点并使其偏移;所述驱动装置设有一手柄,其整体地驱动所述接触促进装置以及分离装置和锁定装置,在连接器与配对连接器接合时,驱动装置动作,从而接触促进装置使所述触点与配对连接器的终端连接;所述分离装置将与外壳结合的配对连接器保持在完全结合前的一定接合深度,以示意当前的接合状态;所述锁定装置通过递进的方式锁定配对连接器。在连接器与配对连接器接合时,所述分离装置不再保持在完全接合前的接合深度,接触促进装置推动触点以使其接触配对连接器的终端,所述钩形元件锁定配对连接器,从而配对连接器从完全接合之前的保有一定接合深度被拉入完全接合的状态。综上所述,此构造连接器是分别通过齿轮元件传动、钩形元件锁定、分离装置控制接合状态实现连接器啮合功能。
上述示例中,不但要求多个不同的元件如齿轮元件、钩形元件、分离装置等同时作用以实现连接器啮合功能,且其中,所述齿轮元件在使用过程中可能产生错位,导致整个运动机构失效,簧片不复位,对插时损坏连接器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构组成简单并工作稳定可靠的低插入力类型连接器,以避免现有连接器中存在的可能因为齿轮错位而损坏连接器以及其结构组成复杂的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种低插入力类型连接器,包括一外壳,该外壳内设有一对呈凸轮元件形状的接触促进元件,各接触促进元件固设于转轴上相对壳体转动连接,所述一对接触促进元件的转轴中,一者作为主动轴,另一者作为从动轴;主动轴和从动轴间经一传动机构传动连接,其中:所述传动机构由固定于主动轴上的主动轮和固定于从动轴上的从动轮构成;所述主动轮和从动轮中,一者上设有一径向槽或径向长孔,另一者上对应径向槽或径向长孔凸设有一圆销;所述径向槽或径向长孔的长度方向中线与其所在的主动轴/从动轴的轴心线相交,所述圆销插入所述径向槽或径向长孔中与径向槽或径向长孔滑动配合。
上述技术方案中的有关内容解释如下:
1、上述方案中,所述主动轮及从动轮均为异形槽轮,其沿槽轮边缘延伸出一钩状部,从而形成一个与配对连接器上的凸起配合的一端开口的钩状槽。
2、上述方案中,所述主动轮及从动轮上设有与配对连接器上的凸起配合的止动部。
本实用新型工作原理及优点如下:本实用新型设计核心在于:其传动机构由固定于主动轴上的主动轮和固定于从动轴上的从动轮构成;所述主动轮和从动轮中,一者上设有一径向槽或径向长孔,另一者上对应径向槽或径向长孔凸设有一圆销;所述径向槽或径向长孔的长度方向中线与其所在的主动轴/从动轴的轴心线相交,所述圆销插入所述径向槽或径向长孔中与径向槽或径向长孔滑动配合。所述主动轮及从动轮均为异形槽轮,其沿槽轮边缘延伸出一钩状部,从而形成一个与配对连接器上的凸起配合的一端开口的钩状槽;所述主动轮及从动轮上设有与配对连接器上的凸起配合的止动部。本实用新型工作时,主动轴运动,经主动轮和从动轮间的圆销与径向槽或径向长孔的配合,从而带动从动轴可靠地运动,从而一对接触促进元件同时动作推动多排触点(或称端子)的接触部分彼此贴合与分离,再以主动轮和从动轮上的钩状槽以及止动部与配对连接器上的凸起配合,从而可靠地实现了连接器与配对连接器的接合与打开,避免了背景技术案例中齿轮发生错位的可能,同时还可识别连接器与配对连接器当前是否完全接合。
附图说明
附图1为本实用新型传动机构的结构分解立体图;
附图2为本实用新型的低插入力类型连接器与配对连接器结合后组件的结构分解示意图;
附图3为本实用新型结构分解示意图;
附图4为本实用新型的低插入力类型连接器与配对连接器啮合后组件的前视图;
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