[实用新型]汽车防盗报警装置无效

专利信息
申请号: 201020186098.1 申请日: 2010-05-04
公开(公告)号: CN201646646U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 陈海龙 申请(专利权)人: 陈海龙
主分类号: B60R25/10 分类号: B60R25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 515638 广东省潮州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 防盗 报警装置
【说明书】:

技术领域

一种汽车安防装置,具体来说是一种汽车防盗报报警装置,尤其适用于汽车油料防盗及汽车失窃防护报警。

背景技术

随着经济不断的发展,汽车的占有量也在逐年递增,而对于汽车安防而言,车主们除了安装汽车防盗装置外,并未对汽车燃油引起够的重视,仅存在油箱盖锁这么一个安防设备,显然,对于盗窃分子并不能起到足够的防护作用,这样,当司机们出外运送货物,特别是到了晚上就经常把车停在路旁,自己就去休息。这样一来,就让油耗子有机可趁,他们专门晚上出动,盗窃那些刚跑完长途加满油的货车。而在盗窃的过程中,车主经常是不知道油已经被盗取了,不能及时报警,抓住油耗子,只有等到早上才发现,报警已经太晚了。而对于警察,也不能找到有效的线索,不能及时抓住油耗子,造成了柴油盗窃案频频发生。柴油被盗窃,既造成了货车司机的直接经济损失,又担误了交货期,给司机造成很大的损失。

再者,车辆在停放时被盗的情况也时有发生,但目前市面上的一些防盗报警器只能进行喇叭鸣叫,尚无法实现异地定位或报警,给失窃车辆的找回带来难度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种智能全自动汽车防盗装置,具有在燃油出现异常减少时进行报警,包含有通信模块并可通过SIM卡实现通信报警功能,达到燃油及车辆的防盗窃的目的。

本实用新型上述的目的是通过以下技术方案实现的:即本实用新型包括一个车载控制系统,系统设有一个通信处理器,一个单片机芯片8251的中央处理器,一个包括有报警喇叭的报警系统,其特征在于:中央处理器还分别与通信处理器、车门检测模块、点火开关检测模块、震动感应模块、油箱液位检测模块、开关检测模块和输出控制模块连接。

通信处理器2由通信模块tc35组成,设有SIM卡插接槽。

输出控制模块连接有方向灯、报警喇叭。

采用上述技术方案后与现有技术相比,其包含了由通信模块tc35构成的通信处理器,能够在汽车产生震动、车门非法打开、汽车非法点火、油箱液位非法下降、车载电源被断等情况下通过拔打车主电话通知车主并进行报警,即具有如下优点:一,当盗贼用油管抽取燃油料时,即出现油箱液位非法下降情况,油箱液位检测模块会感应到油料在减少,经中央处理器处理后马上发出报警声音,同时发短信并且打电话给车主。车主可以及时知道情况,并且可以通过手机关掉报警喇叭声音。

二,当盗贼把车载电池的电线剪掉,即出现车载电源被断情况,传感器也会感应到,同样会报警。

三,当盗贼要撬开车门,车门检测模块会感应到车门被非法打开,关,传感器也会感应到,同样会发出报警声音,发短信,打电话给车主。

四,车主可以通过回拔电话来监听车外面的情况,或控制车里面的电器的开关。如通过手机关掉报警喇叭声音,防止影响周围人

五,当车子被盗,不知道其具体位置时,由于该系统装有SIM卡,可以通过定位SIM卡位置,从而定位车子的位置。因此可以在车子被盗取后,通过定位找回自己的车子。

另外,车主可以与系统短信联系:

(1)系统里面设置了报警时要打通的电话号码,车主也可以通过密码来改变报警时要打通的电话号码,也可以修改密码。

(2)车主还可以发短信,控制报警时会不会发出报警的声音,但是报警时候都会发短信,打电话给车主。

(3)车主可以发短信查询控制密码,以及控制报警时会不会发出报警的声音。

附图说明

图1为本实用新型汽车防盗报报警装置的结构示意图;

图2是本实用新型汽车防盗报报警装置的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

如图1、2所示,即本实用新型包括一个车载控制系统,系统设一个通信处理器2,一个单片机芯片8251的中央处理器1,一个包括有报警喇叭的输出控制模块8,所述中央处理器1分别与通信处理器2、车门检测模块3、点火开关检测模块4、震动感应模块5、油箱液位检测模块6、开关检测模块7和输出控制模块连接8。

通信处理器2由通信模块tc35组成,设有SIM卡插接槽。

输出控制模块8负责信号输出控制,其连接有方向灯9和报警喇叭10。

所述中央处理器是一个智能控制系统,它能够接收车主的命令对汽车进行设防和撤防,还能检测各种警情(如偷油或盗车等)并及时进行报警和通知车主。

车门检测模块3,当车门开关发生变化时产生不同的电平信号提拱给中央处理器1,当确认为非法开启车门时进行报警。

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