[实用新型]车充用电暖器

说明书

技术领域

本实用新型提供一种电暖器，尤指其技术上提供一种在车上使用并可达到更大供热效能的车充用电暖器。 

背景技术

按，中国台湾属于亚热带地区，一般在中国台湾使用的汽车，通常都不会附加电暖器的功能，若有附加电暖器其提供的热能也不足以供应车内达到适合温度，若车外温度愈冷，则车内温度要达到温暖温度靠车子所附设备根本无法达到温暖的功效，又若透过车充连接一电暖器，但一般车充提供的电流最多只达到10A，所驱动的电暖器也无法达到提供温暖温度的效果。 

欲解决的技术问题点：一般汽车附加的电暖器其提供的热能不足，车内温度难以达到温暖温度，又若透过车充连接一电暖器，一般车充提供的电流最多只达到10A，所驱动的电暖器也难以使车内温度达到温暖温度。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车充用电暖器，其能通过汽车内的电流来使一电暖器释放热气，且其提供的电流高于车充电流，由此能快速提高温度，使车内温度达到温暖温度。 

为实现上述目的，本实用新型公开了一种车充用电暖器，其特征在于包括： 

一充电增流装置，该充电增流装置具有一充电插头、一电池、一直流转交流变压器与一供电插头，该充电插头电性连接一车充插头并透过该车充插头对该充电增流装置的该电池进行充电，该电池电性连接至能将直流电转换成为交流电并输出大于车充插头提供的电流更大的电流的该直流转交流变压器，该直流转交流变压器再电性连接至该供电插头； 

一电暖器，该电暖器具有一能释放暖气的供热单元，该供热单元电性连接至该充电增流装置的该供电插头以使该充电增流装置供电给该供热单元。 

其中，该充电增流装置可装设在该电暖器内部以使该充电增流装置与该电暖器为一体成型结构。 

其中，该电暖器具有一执行开启或关闭暖气的动作的开关。 

其中，该电暖器设有一将该电暖气产生的热气吹出的小风扇。 

其中，该直流转交流变压器输出的电流为30A。 

其中，该充电插头通过110V的插头进行充电。 

其中，该充电插头通过220V的插头进行充电。 

其中，该充电增流装置电性连接至一汽车电池而供电给该汽车电池。 

通过上述结构，本实用新型的车充用电暖器，其利用一外加的充电增流装置提供大于10A的电流给车用电暖器使用，使该车用电暖器可提供更大的热能，使车内温度更容易达到温暖温度。 

附图说明

图1：本实用新型其一实施例的示意图。 

图2：本实用新型另一实施例的示意图。 

图3：本实用新型其一实施例的功能方块图。 

具体实施方式

参阅图1至图3所示，本实用新型提供一种车充用电暖器30，其包括： 

一充电增流装置10，该充电增流装置10具有一充电插头11、一电池12、一供电插头13与一直流转交流变压器14，该充电插头11可透过一充电线111与车内的一车充插头40电性连接，并可透过该车充插头40对该充电增流装置10的电池12进行充电的动作，该电池12电性连接该直流转交流变压器14，将直流电转换成为交流电，并输出大于车充插头40提供的10A电流更大的电流，其中该直流转交流变压器14提供的电流可为30A，该直流转交流变压器14再电性连接该供电插头13； 

一电暖器20，该电暖器20具有一供热单元21，该供热单元21可释放暖气并透过一供电线201电性连接至该充电增流装置10的供电插头13，使该充电增流装置10供电给该供热单元21，该电暖器20具有一开关22可执行开启或关闭暖气提供的动作，该电暖器20所提供的热能可使车内温度容易达到温暖温度； 

其中，该电暖器20可设有一直流电驱动的小风扇23，该小风扇23透过该供电线201电性连接该电池12，可将电暖气20产生的热气吹出。 

其中，该充电增流装置10对该电暖器20供电时，该车充插头40可同时对该充电增流装置10的电池12进行充电的动作。 

其中，该充电增流装置10可装设在该电暖器20内部，使该充电增流装置10与该电暖器20形成一体成型的车充用电暖器30。(请参阅图2)。 

其中，该充电增流装置10的充电插头11也可透过一般家用110V或220V的插头进行充电。 

透过上述的车充用电暖器，其利用一外加的充电增流装置10提供30A的电流给电暖器20的供热单元21，使该电暖器20可提供更大的热能，使车内温度容易达到温暖温度。 

其中，该充电增流装置10可于汽车电池没电时电性连接至汽车电池而供电给该汽车电池，以发动引擎。