[实用新型]地铁站用混流式新风防污染净化过滤空气处理机组

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种空气处理机组。

背景技术：

地下空间的开发利用是城市发展到一定阶段的产物，其目的、作用、规模、范围等都应与城市发展水平相适应。在二十一世纪，人们越来越注重环保，同时地上空间越来越紧迫，综合各方面的因素，地下空间是人类的一个发展方向，国外开发地下空间起步较早，自1845年伦敦地铁的开始兴建发展到现在已有150年之久，中国的城市地下空间开发利用源于上个世纪50年代，还处于起步阶段。

2010年，将有22个城市新建地铁，表面中国城市地下空间利用的高速发展。但目前在地下空间的空调系统中，空气处理设备基本都是用传统产品，针对地下空间的设备厂商较少。

在地下空间中，城市轨道交通地下站是最具有代表性的。典型的地铁地下站空调系统可以大系统和小系统两个部分，前者是指乘客乘降区域，即公共区的空调系统；后者指地铁车站的设备及管理用房区域的空调系统。本项目主要针对公共区域的空调系统，显然该类空调应该具有以下特点：

首先，地铁站作为一个人流密集的一个公共场合，空气的品质要求较高。除了需要对CO、CO₂、甲醛、粉尘污染物浓度控制以外，还要抑制各种微生物细菌的滋生、病毒(如H1N1)的传播。

其次，节能是空调系统发展的趋势，特别是像地铁站这样长时间、大负荷运行的空调系统，设备的节能性非常重要。

再次，地铁站作为一个功能性公共场合，系统的稳定也非常重要，因此空气处理设备的寿命与稳定性也非常重要。

最后，随着根据地铁空调系统的类似性，可对空气处理机组采用标准化设计，方便设备安装、维护与运行的控制。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，工作效果好的地铁站用混流式新风防污染净化过滤空气处理机组。

本实用新型的技术解决方案是：

一种地铁站用混流式新风防污染净化过滤空气处理机组，其特征是：包括机组箱体，机组箱体的一端装回风口法兰，机组箱体的另一端与和混流送风风机连接的软管连接，在机组箱体内设置静电过滤器或活性炭过滤器，在静电过滤器或活性炭过滤器后设置中效过滤器，在中效过滤器后设置圆形换热盘管，圆形换热盘管与软管之间设置挡水板。

在机组箱体上设置检修门。

在圆形换热盘管下方设置冷凝水排出管。

本实用新型结构合理，并具有下列优点：

1.采用混流送风风机，结合轴流风机与离心风机的特点，机组效率更高，可比传统空调机组的节能15～20％；

2.风机外壳体采用消声设计，噪音可低8～12分贝；

3.风机叶轮尺寸可在50～100％内只有设计，更好满足系统的风量与风压要求；

4.采用混流送风方式，改变了传统离心风机气流90°的转向，机组内部气流均匀度更高，可到达95％以上。

5.机组振动小，风机振动可达2.03m m/s；

6.表冷器采用圆型结构，换热气流均匀、效率高，比传统机组效率提高4.8％；

7.采用静电除尘(或活性炭过滤)，确保室内空气品质的安全、健康；

8.风机电机可以置于空调机组外，轴承可在机组外拆卸润滑、维护便利；

9.机组为模数化设计，采用防冷桥结构、漏风率低，节能效果明显；

10.机组采用风神全工况机组圆筒机组，漏风率低、机械强度高；

11.机组新风在线检测，可防患生化袭击，确保系统运行稳定安全。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

具体实施方式：

一种地铁站用混流式新风防污染净化过滤空气处理机组，包括机组箱体6，机组箱体的一端装回风口法兰9，机组箱体的另一端与和混流送风风机1连接的软管(硅胶软接)3连接，在机组箱体内设置静电过滤器或活性炭过滤器10，在静电过滤器或活性炭过滤器后设置中效过滤器框架11及中效过滤器12，在中效过滤器后设置圆形换热盘管13，圆形换热盘管与软管之间设置挡水板14。在机组箱体上设置检修门8。在圆形换热盘管下方设置冷凝水排出管4。

图中还有风机底座2、机组底座5、机组筒体连接法兰7、电机底座15和电机16。