[实用新型]锁传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁的装置，特别是涉及一种能延长寿命同时避免外侧按钮按下时开门力量过大的锁传动装置。

背景技术

现有的于门上设置的大把手锁结构，是以外侧按钮通过齿轮或凸轮带动一根转动杆，以转动杆穿过锁闩直接连入位于门内的内侧锁体。

通过前述的构造设计，当外侧按钮按下时，能带动转动杆转动进行解闩开门的动作，在此同时也会带动内侧锁体的复位弹簧工作，但这样的设计既增加了按钮的开门力，也使内侧的复位弹簧频繁工作，减少了锁传动结构的使用寿命。

还有另一种前期大把手结构，是同时由内、外两侧的两根转动杆分别插入锁闩的凸轮带动锁闩运动，这样分别带动锁闩工作的构造互不干扰，但只要门厚发生变化，为保持内、外两根转动杆还能同时插在锁栓的凸轮里，就要变更两侧转动杆的长度，如此安装的缺点对用户来说十分地不便。

实用新型内容

由于现有的锁传动结构具有两转动杆且于内、外开门时皆会触动复位弹簧，因此造成寿命缩短与安装不便等问题。为此，本实用新型主要目的在于，通过按钮单独开启锁闩与单一转动杆的设计，达到使用寿命延长以及安装方便的功效。

为达到上述目的，本实用新型提供一种锁传动装置，包括：

一外侧锁体，设有一把手座，于该把手座的下侧开设一方孔，于该方孔处以可上、下摆动的形态结合一按钮，于该按钮内端的顶面形成一驱动面，于该把手座的内部结合一传动箱体，其为矩形的匣体并包括一传动箱以及一盖合于该传动箱内侧的盖板，于该传动箱体底部的中间开设一按钮穿孔，所述按钮以内端穿入该按钮穿孔，于该传动箱的中间穿设一外轴孔，对应该外轴孔的位置，于该盖板穿设一内轴孔；

于该传动箱体内设置一传动板，其为方框体并且于底部设有一传动片，以该传动片受该驱动面抵靠，于该传动板周围朝后凸述两定位块，于该传动板左、右两侧其中一侧的内缘形成一垂直延伸的齿条，又于另一侧内缘的中间朝后凸设一传动块，以两定位块与该传动块抵靠于该传动箱的内面，又于该传动板的顶部与该传动箱顶部的内面之间设有一复位弹簧；

对应该外轴孔的位置，于该传动块旁设置一勾动轮，其为圆板体并且穿设一平槽孔，对应该传动块的下方，于该勾动轮的周围朝下斜向延伸一驱动板，以该驱动板抵靠于该传动块的底面，于该勾动轮的内侧同心贴靠一啮合轮，其内面穿设一方孔，于该方孔的外端形成一直径较小的圆孔，对应该齿条的位置，于该啮合轮的周围形成一外齿，以外齿与该齿条啮合，于该啮合轮外面的上、下两侧朝外凸设两弧形的连动块，以两连动块套于该勾动轮的周围，下侧的该连动块并抵靠于该驱动板未抵靠于该传动块的一侧；

对应该方孔设有一转动杆，其穿过内轴孔并且以外端部插设固定于该方孔，于该转动杆的内部沿轴向贯穿一圆形的转动杆孔，设有一驱动轴，其设有一方杆部，于该方杆部的外端朝外延伸一圆杆部，以该圆杆部穿于该转动杆的转动杆孔以及该圆孔，于该圆杆部的外端形成一平杆部，以该平杆部穿固于该平槽孔并朝外穿出该外轴孔，于该平杆部穿出该外轴孔部分的周围凹设一扣环槽，于该扣环槽嵌套一驱动扣环定位；

一锁闩，设于该外侧锁体内侧的位置，于该锁闩的侧旁设有一锁舌，于该锁闩的中间形成一可连动该锁舌缩回的转孔，以该转孔套设于该驱动轴的方杆部；以及

一内侧锁体，设于该锁闩内侧的位置，其内部设有一内侧复位弹簧，又于外端的中间形成一驱动方孔，以该驱动方孔套设于该方杆部的内端。

进一步，本实用新型对应所述方孔左、右两侧的位置，于所述把手座的内面结合两传动销座，于两传动销座相对处各形成一传动销槽，所述按钮由外部穿入该方孔，对应两传动销槽之间的位置，于该按钮中间穿设一传动销孔，于两传动销槽之间设置一传动销，以该传动销穿过该传动销孔，所述传动箱以所述按钮穿孔左、右两侧的部分盖住两传动销槽。

进一步，本实用新型所述传动箱为开口朝内的盒体并且结合于所述把手座的内部，于该传动箱左、右各侧内缘的上、下位置朝内凸伸两紧固爪，所述盖板为左、右两侧宽度大于对应该传动箱的矩形板体，其对应四个紧固爪的位置，于左、右两侧共穿设四个定位槽，以四个定位槽套入四个紧固爪结合定位，于该盖板中间的顶端以及左、右两侧的底端各穿设一螺丝孔，对应各螺丝孔设有一螺丝，以各螺丝穿过各螺丝孔并螺锁于该把手座的内部定位。