[实用新型]压铸缸体浇口

说明书

技术领域

本实用新型属模具领域，特别是涉及一种压铸缸体浇口。 

背景技术

目前，汽车缸体压铸模具浇口，一般只从零件的边缘进料，由于铸件进料后填充是从边缘进料，填充时容易铝料到达不一致，容易将边缘封住，空气无法排除，铸件质量无法保证，压铸废品率高，长期以来，为压铸难题。 

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新的压铸模具浇口，以解决现有浇口的缺陷。 

发明内容

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种新的汽车缸体压铸模具浇口，包括汽车缸体铸件，直浇道，料饼和内浇道，所述的内浇道两两对称纵向分布于汽车缸体铸件上部正中位置，所述的料饼位于汽车缸体铸件上部一侧且通过直浇道与内浇道连接。 

所述的内浇道至少有一对。 

铝料从中心进入压铸模具型腔，填充时从中间向四周填充，确保铸件填充时，不易裹气，从而提高了铸件质量，提高了铸件成品率。 

有益效果 

本发明汽车缸体压铸模具浇口，提高了铸件质量，提高了铸件成品率，成本降低。 

附图说明

图1本发明汽车缸体压铸模具浇口示意图； 

图2本发明汽车缸体压铸模具浇口填充示意图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

实施例1 

一种新的汽车缸体压铸模具浇口，包括汽车缸体铸件1，直浇道2，料饼3和内浇道4，所述的内浇道4两两对称纵向分布于汽车缸体铸件1上部正中位置，所述的料饼3位于汽车缸体铸件1上部一侧且通过直浇道2与内浇道4连接。 

所述的内浇道4至少有一对。