[实用新型]一种液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压领域。 

背景技术

混凝土输送泵是目前普遍使用的施工设备。其中，尤以双缸混凝土输送泵更为常用，在这种混凝土输送泵工作时，两个泵送油缸中的一个在液压系统的控制下活塞杆及混凝土活塞缩回，此时混凝土缸吸入混凝土料。与此同时，另一个泵送油缸和混凝土活塞则反向运动，将前一冲程装入的混凝土料送到目的位置。这两组交替进行，从而连续不断地输送混凝土。 

在混凝土输送泵工作过程中，其液压系统可以采用高压泵送和低压泵送两种泵送方式。如果泵送压力较大，则油可以从泵送油缸的无杆腔进入来推动活塞，在此种方式中，由于作用面积较大，出口压力也较大，而速度较慢，这种泵送方式称为高压泵送。如果泵送压力不大(比如泵送高度较低时)，则油可以从泵送油缸的有杆腔进入推动活塞，在此种方式中，由于作用面积较小，泵送油缸的出口压力也较小，而速度较快，这种泵送方式称为低压泵送。高压与低压泵送方式间的转换即是通过改变油路连接实现油进入液压系统中的泵送油缸的部位改变来实现的。在混凝土输送泵的工作过程中，常常需要高压与低压泵送方式间的转换。 

目前，混凝土输送泵中的液压系统实现高压与低压泵送方式间的切换主要通过以下三种方式：一种是直接拆换油路胶管来实现高低压转换；一种是采用旋转油路块盖板的方式来改变油路沟通关系来实现高低压转换；还有一种是采用六个插装阀及一个电磁阀，来实现电动高低压泵送方式的转换。前两种主要缺点是操作复杂，操作过程中很可能会导致油液泄漏，且易导致外来污染物进入系统，污染油液。后一种方式系统复杂，故障率高，且难以排除。 

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的混凝土输送泵等设备中的液压系统在实现高压与低压泵送方式间的切换时操作复杂、油液泄露、系统复杂等问题，提出了一种液压系统，该液压系统在实现高压与低压泵送方式之间的切换时，操作简单、无泄露且可靠性高。 

本实用新型提供了一种液压系统，其中，该液压系统包括多个泵送油缸以及设置在泵送油缸的无杆腔与油源之间的油路上、泵送油缸的有杆腔与油源之间的油路上、泵送油缸的有杆腔之间的油路上以及泵送油缸的无杆腔之间的油路上的至少一个球阀。 

本实用新型提供的液压系统，由于在油源与泵送油缸的无杆腔之间的油路上、油源与泵送油缸的有杆腔之间的油路上、泵送油缸的有杆腔之间的油路上以及泵送油缸的无杆腔之间的油路上分别设置有球阀，通过球阀来控制油路的通断，从而实现高压泵送方式和低压泵送方式之间切换，相比于现有技术中的拆换油路胶管、采用插装阀及电磁阀控制等方式，操作简单，不会造成油液泄露，也不会使得外部污染物进入油路，并且不易产生故障。 

附图说明

图1A和图1B分别是根据本实用新型的第一实施方式的液压系统的高压泵送方式和低压泵送方式的示意图； 

图2A和图2B分别是根据本实用新型的第二实施方式的液压系统的高压泵送方式和低压泵送方式的示意图； 

图3是根据本实用新型的第三实施方式的液压系统的示意图。 

具体实施方式

本实用新型提供了一种液压系统，该液压系统包括多个泵送油缸以及设置在泵送油缸的无杆腔与油源之间的油路上、泵送油缸的有杆腔与油源之间的油路上、泵送油缸的有杆腔之间的油路上以及泵送油缸的无杆腔之间的油路上的至少一个球阀。 

如本领域技术人员所公知，球阀具有旋转90度的动作，旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。球阀本身结构紧凑，密封可靠，结构简单，维修方便。