[实用新型]汽车载重量自动显示装置无效
| 申请号: | 201020179236.3 | 申请日: | 2010-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN201685753U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
| 发明(设计)人: | 刘婵;张喆;黄侃婧 | 申请(专利权)人: | 刘婵 |
| 主分类号: | B60P5/00 | 分类号: | B60P5/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
| 地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 载重量 自动 显示装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种计量装置,尤其涉及一种汽车载重量自动显示装置。
背景技术
随着我国社会主义建设的快速发展,需要大量的工程以及物资的调运,很多货运司机为了追求利润都会超载,严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命,容易引发道路交通事故。车辆长期处于超负荷状态,又会导致车辆的制动和操作等安全性能迅速下降,表现为轮胎变形爆胎,刹车失灵,转向器轻飘抖动,钢板弹簧折断,半轴断裂等等。交通警察为了对超载执法,都要在指定的地点或者机构进行称重。为了解决这一问题,有人提出了“一种动态车辆称重方法及系统”,但这种方法不够直观明了;还有人提出了一种“便携式轨道机车/车辆动态称重仪”,但其方法不够简单,对操作者要求较高。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了解决上述问题,提供一种可实时测量汽车载重量的汽车载重量自动显示装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种汽车载重量自动显示装置,安装在载重汽车上;包括压力传感器、A/D转换模块、单片机和LED显示屏,压力传感器、A/D转换模块、单片机和LED显示屏顺序电信相连,其中的压力传感器有多个,分别安装在载重汽车的各车轮悬架上,A/D转换模块和单片机连成一体安装在驾驶室内,LED显示屏安装在载重汽车的顶部。
所述的压力传感器为BX102B-15T/20T传感器。
所述的单片机采用AT89C单片机。
本实用新型的汽车载重量自动显示装置通过压力传感器对载重量进行实时测量,然后将压力传感器采集到的重量信号通过A/D转换模块进入单片机进行求和,再由单片机将指令发送到LED显示屏上显示当前汽车的载重量。具有实时、直观的优点,方便执法人员执法。
附图说明
图1是本实用新型汽车载重量自动显示装置的结构框图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型汽车载重量自动显示装置,安装在载重汽车上;包括压力传感器1、A/D转换模块2、单片机3和LED显示屏4,压力传感器1、A/D转换模块2、单片机3和LED显示屏4顺序电信相连,其中的压力传感器1有多个,分别安装在载重汽车的各车轮悬架上,A/D转换模块2和单片机3连成一体安装在驾驶室内,LED显示屏4安装在载重汽车的顶部。
本实用新型中的压力传感器采用BX102B-15T/20T传感器。能承受15-20吨的压力。
本实用新型中的单片机采用AT89C单片机。具体选择AT89C2051。AT89C2051是一种带2K字节闪烁可编程可擦除只读存储器的单片机。单片机的可擦除只读存储器可以反复擦除100次。该器件采用ATMEL高密度非易失存储器制造技术制造,与工业标准的MCS-51指令集和输出管脚相兼容。由于将多功能8位CPU和闪烁存储器组合在单个芯片中,ATMEL的AT89C51是一种高效微控制器,AT89C2051是它的一种精简版本。AT89C单片机为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案,符合本方案单片机的要求。
本实用新型汽车载重量自动显示装置工作时,各压力传感器对载重量进行实时测量,将采集到的重量信号通过A/D转换模块进入单片机进行求和,再由单片机将指令发送到LED显示屏上显示当前汽车的载重量。
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