[实用新型]汽油机无效
申请号: | 201020177738.2 | 申请日: | 2010-04-26 |
公开(公告)号: | CN201723307U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 孟庆民 | 申请(专利权)人: | 孟庆民 |
主分类号: | F02B75/02 | 分类号: | F02B75/02 |
代理公司: | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人: | 吕凤云 |
地址: | 154511 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种汽油机。
背景技术:目前,现有的活塞式汽油机,结构设计不合理,因为受爆燃的限制,压缩比低,因为压缩比低,所以膨胀比低,热能的利用率低,因此,汽油机耗油量大,浪费能源。
发明内容:本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种汽油机,它主要解决了现有的活塞式汽油机,结构设计不合理,热能的利用率低,汽油机耗油量大等问题。本实用新型的目的是这样实现的,汽油机由:曲轴、连杆、活塞、缸筒、进气门、火花塞、喷油器、排气门、排气管、氧传感器、弹簧、摇臂、摇臂轴、排气凸轮、凸轮轴、进气凸轮、起动开关、电控器、空气过滤器、进气温度传感器、空气流量传感器、节气门传感器、被动链轮、离心压气机、链条、进气管、进气压力传感器、输油管、爆震传感器、水温传感器、过滤器、汽油箱、汽油泵、分电器、点火线圈、被动起动齿轮、曲轮位置传感器、分电器齿轮、电瓶、起动电机、伞形主动齿、主动起动齿、主动链轮、机油泵齿轮、油泵主动齿轮、机油泵、机体、消音器、缸盖、电线构成。曲轴安装在机体上,曲轴通过连杆和活塞相连接,活塞装在缸筒内,它可在缸筒内往复运动,缸筒上装有缸盖,缸盖固定在机体上,缸盖上安有进气门、火花塞、喷油器、排气门、排气管、进气管,空气过滤器和进气管相连接或通过离心压气机和进气管相连接,进气门和排气门上安有弹簧,排气管和消音器相连接,油泵主动齿轮、主动链轮、伞形主动齿、被动起动齿轮分别固定在曲轴的一端,机油泵齿轮上装有机油泵,油泵主动齿轮与机油泵齿轮相啮合,伞形主动齿和分电器齿轮相啮合,被动起动齿轮与主动起动齿相啮合,主动起动齿与起动电机相连接,链条一端与主动链轮相连接,另一端与被动链轮相连接,分电器齿轮固定在曲轮位置传感器的内轴上,电瓶分别与起动电机、点火线圈、电控器相连接,点火线圈与分电器、电控器相连接,分电器与火花塞相连接,曲轮位置传感器与电控器相连接,汽油泵分别与汽油箱、过滤器、电控器相连接,起动电机通过电线与电控器相连接,过滤器和油管相连接,油管与喷油器相连接,爆震传感器、水温传感器、进气压力传感器分别与电控器相连接,电控器分别与起动开关、氧传感器、进气温度传感器、空气流量传感器、节气门传感器、喷油器相连接,凸轮轴上分别装有排气凸轮、进气凸轮、被动链轮、离心压气机,摇臂套装在摇臂轴上。该产品设计合理,由于增加了燃气作功的膨胀比,加大了燃气推动活塞作功的机会,耗油量低,废气排放量少,运行平稳,燥音小,节能效果好。
附图说明:
附图1是本实用新型汽油机的结构示意图。
附图2是本实用新型汽油机当空气过滤器和进气管相连接时进排气门的开闭原理图。
附图3是本实用新型汽油机当空气过滤器通过离心压气机和进气管相连接时进排气门的开闭原理图。
1-曲轴 2-连杆 3-活塞 4-缸筒 5-进气门
6-火花塞 7-喷油器 8-排气门 9-排气管
10-氧传感器 11-弹簧 12-摇臂 13-摇臂轴
14-排气凸轮 15-凸轮轴 16-进气凸轮 17-起动开关
18-电控器 19-空气过滤器 20-进气温度传感器
21-空气流量传感器 22-节气门传感器 23-被动链轮
24-离心压气机 25-链条 26-进气管
27-进气压力传感器 28-输油管 29-爆震传感器
30-水温传感器 31-过滤器 32-汽油箱 33-汽油泵
34-分电器 35-点火线圈 36-被动起动齿轮
37-曲轮位置传感器 38-分电器齿轮 39-电瓶
40-起动电机 41-伞形主动齿 42-主动起动齿
43-主动链轮 44-机油泵齿轮 45-油泵主动齿轮
46-机油泵 47-机体 48-消音器 49-缸盖 50-电线
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孟庆民,未经孟庆民许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020177738.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。