[实用新型]压载水处理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于水处理技术领域，具体涉及一种船舶压载水处理系统。

背景技术

随着世界经济贸易的发展，每年新增船舶数量及装载量激增，全球80％的货物由船舶转运，每年运转的压载水大约有100亿吨左右。每天有3000-4000种生物物种随船舶压载水在全球范围内传播。压载水排放不仅携带有害细菌，部分生物种类会严重危害当地生态甚至引起物种灭绝。排放船舶压载水已经被全球环境基金组织确认为危害海洋的四大威胁之一。

船舶压载水已经给各沿海国家造成了难以弥补的损失，因此研究出能安全、实用、经济、有效且环境允许的压载水处理方法受到各个沿海国家的高度重视。国际上通用的船舶压载水管理方法可分为三类：压载水置换、压载水隔离和压载水处理。

压载水置换，即在船舶到达特定区域或深海后对船舶的压载水进行置换，它的原理是：生活在淡水、河口及绝大多数的浅海生物是不可能在深海的环境下生存的，反之亦然；其次被排入到深海中存活的生物被其它船舶再吸入的可能性也很小。该方法是目前被认为是防止有害生物和病原体转移的最有效的方法之一，但是由于压载水置换法不能满足D-2条规定标准，各国科研人员也在试图研究更有效更环保的压载水处理方法。

压载水隔离是把船舶压载水和沉积物运送到岸上，由专门接收设施进行处理，以消除船舶压载水对海洋环境影响。由于船舶依天气、海况等的不同，有时需要连续的排进或排出压载水，不能把全部压载水运送到岸上来处理，否则，船舶要承受较大的风险，成本也比较大。

压载水处理包括机械法、化学法和物理法。

机械法是通过过滤或旋流分离将压载水中的生物和病原体分离，但是它对细小的微生物和病毒不能很好地分离。

化学法包括氯化、臭氧、电解还有羟基氧化、PERACLEANOCEAN、SEAKLEEN、丙烯醛、脱氧等方法。但化学法对设备的腐蚀和环境的污染较严重。

物理法包括较热处理、超声波和紫外线处理三种。其中加热可杀灭大部分生物，但是必须改装管系，会产生热应力，热源不足，冬季处理效果差。超声波可能产生对船舶结构完整性和操作人员健康的影响。紫外线水处理技术的应用研究是在20世纪末21世纪初兴起的，国外使用UV辐射进行灭菌消毒已经有多年的历史。国际上一些对细菌排放由严格要求的地区，大多数采用了紫外线方法，我国很多的生活污水和工业污水处理厂也在采用了紫外线方法。

实用新型内容

为了弥补上述压载水处理方法的不足，本实用新型提供一种压载水处理系统。

本实用新型所采取的技术方案为，一种压载水处理系统，包括有离心泵、过滤器、紫外线反应器、流量计和储水柜。储水柜中流出的液体先通过离心泵驱动，然后流经流量计，经过过滤器的初步过滤后进入紫外线反应器进行二次处理，两个储水柜之间有管道相连，可以进行循环水处理。

本实用新型着重从实用性角度提出了旋流-紫外线组合的压载水处理方法此组合处理压载水平均灭活率达到98％以上，组合设备简单易于维护保养，投资维护费用低，处理成本约是传统方法的1/5。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1是船舶压载水流旋——紫外线灭菌系统流程图

图中1.离心泵，2.流量计，3.过滤器，4.紫外线反应器，5.取样口，6.储水柜，7.储水柜。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式参见图1，从储水柜7流出的压载水在离心泵1的驱动下，流经流量计2，经过过滤器3的初步过滤，然后进入紫外线反应器4进行二次处理，最后流入储水柜6。