[实用新型]加劲环拼装定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及适用于任何板厚的有加劲环串浆孔的压力钢管直管加劲环组装中的定位装置，特别是一种加劲环拼装定位装置。

背景技术

目前，水电站压力钢管加劲环组拼通常采用在钢管管壁管节上点焊三角楔铁作为临时工装，待加劲环安装完毕后将三角楔铁割除，然后用角磨机打磨管节焊疤。该施工方法对压力钢管管节性能有不良影响，同时打磨焊疤也增加了人工和辅材用量，降低了压力钢管制作效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加劲环拼装定位装置，可以避免在管节上点焊对管节性能的不利影响，同时还能有效降低人工和辅材的消耗，有效提高压力钢管的制作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种加劲环拼装定位装置，多个定位杆通过间距连接条连接，定位杆上端设有挂钩，挂钩上设有调节螺栓，定位杆上设有至少一个支承件。

所述的支承件成三角形，其上的至少一个铰接点采用插销连接。

所述的支承件上设有平插连接板。

所述的定位杆上还设有卸扣。

本实用新型提供的一种加劲环拼装定位装置，通过在设计中的加劲环串浆孔位置安装定位杆，定位杆上端设置挂钩，拼装加劲环的位置设置三角形、可折叠的支承件，可以方便的实现加劲环在管节上的定位和安装，避免在管节上点焊临时工装对钢管母材性能的不利影响，定位杆可以采用制作钢管管节的废弃材料加工，而且可以重复使用，有效降低了人工和辅材的消耗，有效提高压力钢管的制作效率。通过定位杆上的卸扣可以将定位杆拆卸成多个较轻的构件，便于安装和拆卸。

本实用新型装结构灵巧方便，重量轻盈，制作成本低，可重复利用。投入使用后，比原加劲环组拼方法提高工效约40％，人工和辅材消耗降低约60％，有效的控制了施工成本，同类型压力钢管加劲环的组拼均可采用。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：图1是本实用新型的安装俯视示意图；图2是本实用新型中定位杆的结构示意图；图3是图1中局部放大图。

具体实施方式

如图1、图2和图3中，一种加劲环拼装定位装置，多个定位杆2通过间距连接条5连接，定位杆2上端设有挂钩21，挂钩21上设有调节螺栓22，定位杆2上设有至少一个支承件23。根据钢管长度、钢管内径、加劲环3的数量发生变化，根据加劲环3的数量设置支承件23。间距连接条5可以确保定位杆2之间的距离符合设计要求。

所述的支承件23成三角形，其上的至少一个铰接点采用插销24连接。通过取下插销24，可以将三角形支承件23的边折叠起来，以便于拆卸时通过加劲环3上的串浆孔。

所述的支承件23上设有平插连接板4。平插连接板4防止加劲环3凸、翘，稳定加劲环平面度。

所述的定位杆2上还设有卸扣25。卸扣25可以将定位杆2拆卸成多段，减轻了单个零件的重量，也便于安装和拆卸。

实施例：一个电站压力钢管内径6500mm，板厚24mm，管节高度3000mm，布置3层加劲环，第一层加劲环3板中心至管节上端口为500mm，第二层加劲环中心至管节上端口为1500mm，第三层加劲环中心至管节上端口为2500mm。每层加劲环上设计有16个串浆孔。

加劲环组拼程序如下：(1)利用钢管管节制作后的废弃材料按图1和图2所示加工16个定位杆2，加工时，需考虑加劲环3板厚尺寸。单个定位杆2的零件中最大重量10.6Kg，组装后总重量24.8Kg。

(2)钢管纵缝焊接完成，利于人工或现场起重设备将16个定位杆2安装于钢管管节1的16个加劲环串浆孔位置。

先将定位杆2上端部分均布于管节1上端口，按图纸具体尺寸进行定位，扭紧上端挂钩21上的调节螺栓22，通过卸扣25将定位杆2的下端与上端连接，然后将支承件23全部撑起，并用插销24锁死，安装平插连接板4和间距连接条5后便可安装加劲环3。

(3)利用现场起重设备将加劲环3吊放至定位杆2的支承件23上，利用千斤顶、大锤等辅助工具按设计和规范要求进行加劲环3与管节1的拼装，加劲环3拼装到位后与管节1管壁点焊牢固。

(4)加劲环3安装完毕后，将支承件23上的插销24拔出，将支承件23折叠，分开卸扣25，将定位杆2的上端和下端分别从加劲环3串浆孔取出。

(5)取下本实用新型后，即可进行加劲环3与管节1管壁之间的焊接。本实用新型随即用于下一管节加劲环的组拼。