[实用新型]货叉可脱卸式叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及货物装卸机械领域，尤其涉及一种叉车，具体是指一种货叉可脱卸式叉车。

背景技术

随着物流事业的发展，在货物输送机械上，厢式车使用越来越多，而目前市场上供应之货物装卸叉车，如前移式叉车等，车和货叉是相对固定的，无法脱离，如遇无登车桥和装卸台之类时，叉车无法将货物送至车厢之内部，只能停靠在车厢口，再由人工或用搬运车重新叉起，并且需要在车厢内掉换方向，再推进车厢内部，如遇重大货物，只能不用厢式车。如果有一种叉车可将货物叉入至车厢，而后货叉又能够与叉车脱离并能充当搬运车使用，将大大方便上述货物的装卸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种货叉可脱卸式叉车，货叉装在货物装卸叉车上，叉车可将货物叉入至车厢，而后货叉能够与叉车脱离并能将该货叉作为搬运车来使用。

本实用新型的技术解决方案是提供如下一种货叉可脱卸式叉车。

一种货叉可脱卸式叉车，包括叉车门架、货叉，所述的叉车门架和货叉为可脱卸式连接，所述货叉包括货叉后轮和货叉前轮。

采用以上方案，叉车门架与货叉为可拆卸式连接，所述货叉上又具有货叉后轮和货叉前轮，货叉固定在叉车上时叉车即可作为普通的叉车使用，货叉从叉车门架上脱卸以后，货叉即可作为普通的搬运车来使用。由此可见，通过以上方案，解决了货叉无法与叉车分离的问题，固定在叉车上就是普通的货叉，卸下来即可作为搬运车使用。

作为优选，所述的可脱卸式连接采用如下结构：还包括滑块和锁紧装置，所述的滑块与叉车门架上设有的升降装置固定连接，锁紧装置将货叉与滑块固定，所述的货叉具有倒U型弯，所述的U形弯挂接在滑块上。该结构简单，固定可靠，便于实施。

作为优选，所述的锁紧装置包括插销，所述的滑块具有滑块插销孔，货叉具有货叉插销孔，所述的货叉插销孔为一个腰型孔，锁紧时，只需将插销插入滑块插销孔和货叉插销孔即可，该结构简单易于实施。

作为优选，所述的货叉插销孔为腰型孔，腰型的货叉插销孔可保证在锁紧时和拆卸时插销能够轻松的插入和抽出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中所示：1、叉车门架  2、货叉  3、滑块  4、锁紧装置  5、货叉后轮  6、货叉前轮  2.1、倒U型弯  2.2、货叉插销孔  3.1、滑块插销孔  4.1、插销

具体实施方式

为更好的说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图中所示，本实用新型包括叉车叉车门架1、货叉2、滑块3和锁紧装置4，所述的货叉2具有倒U型弯2.1和货叉插销孔2.2，货叉2上还安装有货叉后轮5和货叉前轮6，滑块3具有滑块插销孔3.1，所述的锁紧装置4为一个插销4.1，滑块3固定连接于叉车的升降装置上。

在使用时，货叉2通过倒U型弯挂接在滑块3上，并由插销4.1插入滑块插销孔3.1和货叉插销孔2.2锁紧，此时，叉车与普通的叉车一样，可叉起货物装卸，在需要将货物搬运至车厢内部时，升降装置将滑块3和货叉2连同货物送车厢口，拔下插销4.1，降下滑块3，货叉的倒U型弯2.1从滑块3上脱离，即可将货叉2与滑块3完全脱离，由于货叉2上具有货叉后轮5和货叉前轮6，货叉2与滑块3脱离后即可作为普通的搬运车来使用。

在上述实施例中，对本实用新型的最佳实施方式做了描述，很显然，在本实用新型的发明构思下，仍可做出很多变化，如上述实施例中所述的货叉2上还可以设置有或电动或液压或气动或曲杆或栅格装置等各种动力助力装置，又如所述的锁紧装置4也可以采用其他自动化控制锁紧及脱卸结构以实现机器的自动化操作，本实用新型的关键在于货叉采用具有倒U型弯方式的挂接结构并结合锁紧装置实现了货叉与叉车可脱卸式连接。在此，应该说明，在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。