[实用新型]电动自行车随动闸或涨闸无效
申请号: | 201020176287.0 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201660083U | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 吴国峰 | 申请(专利权)人: | 吴国峰 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213159 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 随动闸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车随动闸或涨闸。
背景技术
电动自行车用随动闸或涨闸包括闸盒、由曲拐、凸轮、刹线等组成的蹄块组件,通过刹线拉动曲拐和凸轮,使蹄块组件与轮毂摩擦,达到平稳可靠的制动。现有的电动自行车随动闸或涨闸安装蹄块组件的圆盒和用于固定的支撑把为一体结构,圆盒与支撑把具有一个相通的空腔,因此,在使用过程中,泥沙容易进入蹄块组件内部,对蹄块组件造成磨损,导致随动闸制动失灵,降低了随动闸或涨闸的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种电动自行车随动闸或涨闸,能有效阻止泥沙进入闸盒,减少对蹄块组件的磨损,提高随动闸的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动自行车随动闸或涨闸,包括具有空腔的闸盒、用于制动的蹄块组件,蹄块组件安装在闸盒内,所述的闸盒空腔内安装有防泥沙片,防泥沙片位于蹄块组件的外侧,防泥沙片与闸盒的盒体接触连接。
进一步地,所述的闸盒为带翻边的“9”字形盒体,闸盒具有圆盒和支撑把,蹄块组件安装在圆盒内,所述的防泥沙片安装在圆盒与支撑把的空腔连接处。
进一步地,所述的防泥沙片具有圆弧片,圆弧片与圆盒的翻边接触连接。
进一步地,所述的支撑把具有凸起或凹槽,所述的防泥沙片具有与支撑把相配的凸起或凹槽,所述的防泥沙片与支撑把的翻边接触连接。
进一步的,所述的防泥沙片与支撑把固定连接。
进一步地,所述的防泥沙片具有带铆钉孔的连接件,所述的支撑把具有相应的铆钉孔,防泥沙片的连接件与支撑把通过铆钉铆接。
进一步地,所述的防泥沙片由塑料制成。
本实用新型的有益效果是,本实用新型在蹄块组件的外侧安装防泥沙片,可以阻挡90%的泥沙进入蹄块组件,而且安装方便简单、成本较低,提高了随动闸的使用寿命。采用本实用新型的随动闸或涨闸,提高了行车过程的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例一的结构示意图。
图2是本实用新型实施例二的结构示意图。
图中:1.闸盒,2.蹄块组件,3.防泥沙片。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例一:
如图1所示的电动自行车随动闸或涨闸,包括闸盒1、蹄块组件2,蹄块组件2安装在闸盒1内,闸盒1为带翻边的“9”字形盒体,闸盒1具有圆盒和支撑把,蹄块组件2安装在圆盒内,防泥沙片3具有圆弧片,圆弧片与圆盒的翻边接触连接,防泥沙片3具有带铆钉孔的连接件,支撑把具有相应的铆钉孔,防泥沙片3的连接件与支撑把通过铆钉铆接,防泥沙片3由塑料制成。蹄块组件2外侧为闸盒1的泥沙入口处,防泥沙片3安装在蹄块组件2外侧,防泥沙片3与闸盒1盒体密封接触,能够有效阻挡90%泥沙进入蹄块组件2,提高了随动闸的使用寿命。
实施例二:
如图2所示的电动自行车随动闸或涨闸,包括闸盒1、蹄块组件2,蹄块组件2安装在闸盒1内,闸盒1为带翻边的“9”字形盒体,闸盒1具有圆盒和支撑把,蹄块组件2安装在圆盒内,支撑把具有凸起或凹槽,防泥沙片3具有与支撑把相配的凸起或凹槽,防泥沙片3与支撑把的翻边接触连接,防泥沙片3具有带铆钉孔的连接件,支撑把具有相应的铆钉孔,防泥沙片3的连接件与支撑把通过铆钉铆接,防泥沙片3由塑料制成。蹄块组件2外侧为闸盒的泥沙入口处,防泥沙片3安装在蹄块组件2外侧,防泥沙片3与闸盒1盒体密封接触,能够有效阻挡90%泥沙进入蹄块组件2,提高了随动闸的使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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