[实用新型]森林灭火弹运输车后门结构无效

专利信息
申请号: 201020176051.7 申请日: 2010-04-21
公开(公告)号: CN201721294U 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 高振伟;简中强;张忠荣;杨强;曾广水 申请(专利权)人: 贵州航天凯山特种车改装有限公司
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10;A62C27/00
代理公司: 遵义市遵科专利事务所 52102 代理人: 刘学诗
地址: 56310*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 森林 灭火 运输车 后门 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种运输机械技术领域,具体地说是一种森林灭火弹运输车后门结构。

背景技术

作为森林灭火弹运输车,车厢应具有密封、保温、隔热的基本要求,而后门除上述要求外,还应满足对灭火弹快速装卸要求,目前厢式车后门常用的是集装箱门结构,该结构不具备保温、隔热要求,密封性能也较差,无法满足灭火弹的运输、贮存。

实用新型内容

本实用新型的目的为了克服现有技术的不足,从而提供了一种简单实用的森林灭火弹运输车后门结构。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

森林灭火弹运输车后门结构,主要由门框、门骨架、防撞块、风钩、铰链、门锁、挂锁、内蒙皮、外蒙皮、绝缘材料、矩形密封条、保温材料组成。所述门框四边分别铆接在车厢骨架上;门的外侧安装有防撞块和风钩,所述门骨架两面贴有绝缘材料,内蒙皮和外蒙皮铆接在门骨架上,中间填充有保温材料,门骨架的三边铆接有阳性铝型材,左右门对接边除外,左右门对接边铆接有成对的阴性铝型材和阳性铝型材;所述门锁安装在门内侧,采用天地锁结构,门外侧手柄安装挂锁。

所述门框由阴性铝型材焊接而成。

所述阴性铝型材和阳性铝型材的矩形槽中都镶嵌有矩形密封条。

所述门骨架为矩形管材焊接结构。

采用上述技术方案的有益效果是:

1、本实用新型结构简单,轻便,保温性能良好,成本较低;

2、本实用新型锁紧安全、可靠,解锁方便、快捷;

3、本实用新型为全开结构,方便装卸灭火弹(含包装箱),大大提高了装卸速度,利于森林防火的快速性;

4、本实用新型采用天地锁结构,将锁杆置于车厢内部,外部平整、美观,视觉效果较好。

附图说明

图1是森林灭火弹运输车后门结构图;

图2是图1的左视图;

图3是图1的A-A剖视图;

图4是图1的B-B剖视图;

图中:1-门框、2-门骨架、3-防撞块、4-风钩、5-铰链、6-门锁、7-挂锁、8-内蒙皮、9-外蒙皮、10-绝缘材料、11-矩形密封条、12-阴性铝型材、13-阳性铝型材、14-保温材料。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2和图3表示出了本实用新型的基本结构,门框1由阴性铝型材12焊接而成,四边分别铆接在车厢骨架上;门的外侧安装有防撞块3和风钩4,用于对门的限位和固定;门骨架2两面贴有绝缘材料10,内蒙皮8和外蒙皮9铆接在门骨架2上,门骨架2的三边(左右门对接边除外)铆接有阳性铝型材13,左右门对接边铆接有成对的阴性铝型材12和阳性铝型材13;阴性铝型材12和阳性铝型材13的矩形槽中都镶嵌有矩形密封条11;在关闭状态下,阴性铝型材12和阳性铝型材13相互密封;门锁6安装在门内侧,采用天地锁结构,具有防误操作功能,门内外都设有手柄;外侧手柄安装挂锁7。

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