[实用新型]一种液压闸阀

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种管道中使用的阀门装置，尤其是液压结构简单的液压闸阀。 

背景技术

目前，公知的液压闸阀需要建一个液压站，包括油箱、液压泵、单向阀、溢流阀、二位四通阀、油缸，它存在零部件多，结构复杂，体积庞大的缺点。即使液压泵使用手动的，也不能改变这个缺点。 

实用新型内容

为了克服现有液压闸阀存在零部件多，结构复杂，体积庞大的不足，本实用新型提供一种液压闸阀，不用建液压站，零部件少，结构简单，体积小，也能达到用液压轻松开启闸阀的目的。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它有阀体，阀体的上侧是阀门盖，阀门盖与阀体通过螺栓、螺母、垫片连接，阀门盖上侧是支架，支架的内侧、阀门盖的上侧是压盖，阀杆、闸板位于压盖、阀门盖、阀体的中心，阀杆的上侧是主活塞杆，通过螺纹连接，支架的上侧是主活塞腔，主活塞腔外侧上端是上活塞腔，主活塞腔外侧下端是下活塞腔。 

主活塞杆位于主活塞腔内，可上下移动，上活塞腔、下活塞腔内各有一个活塞杆，活塞杆可左右移动。主活塞杆和主活塞腔底部接触的地方是密封装置，从上到下依次是O型密封圈、导向套、防尘圈，密封装置外侧是端盖，端盖与主活塞腔底部通过小螺栓、垫片连接。上活塞腔和下活塞腔的外侧都是是端盖，端盖与上活塞腔、下活塞腔通过小螺栓、垫片连接，活塞杆与端盖接触的地方是毛毡圈，起到防尘的作用。主活塞腔、上活塞腔、下活塞腔内部有挡块，防止主活塞杆、活塞杆移动过量。 

上活塞腔、下活塞腔的尾部是固定架，固定架可以旋转，活塞杆的尾部是固定杆，当固定架放在固定杆上，可固定活塞杆的位置。 

主活塞腔的顶部和侧面各有一个加油口，加油口装置上有玻璃片，可以观察液压油的多少，顶部的加油口给主活塞杆上面的主活塞腔注油，侧面的加油口给主活塞杆下面的主活塞腔注油。 

当开启闸阀时，把下活塞腔的活塞杆往里推，开启后，再用固定架和固定杆把上活塞腔、下活塞腔的活塞杆固定，当关闭闸阀时，把上活塞腔的活塞杆往里推，关闭后，再用固定架和固定杆把上活塞腔、下活塞腔的活塞杆固定。从而达到用液压轻松开闭闸阀的目的。 

本实用新型的有益效果是：不建液压站，零部件少，结构简单，体积小，也能用液压轻松开闭闸阀。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型实施例的纵剖面构造图。 

图2是A放大图。 

图3是B放大图。 

图4是本实用新型实施例的局部构造图。 

图5是本实用新型实施例的主活塞杆与阀杆的构造图。 

图6是本实用新型实施例的闸板的构造图。 

图中1.主活塞腔，2.加油口，3.端盖，4.小螺栓，5.活塞杆，6.固定杆，7.毛毡圈，8.阀杆，9.压盖，10.填料，11.阀门盖，12.垫片，13.阀体，14.闸板，15.螺栓，16.紧固杆，17.垫片，18.螺母，19.端盖，20.防尘圈，21.导向套，22.O型密封圈，23.主活塞杆，24.密封圈，25.挡块，26.支架，27.固定架，28.下活塞腔，29.上活塞腔。 

具体实施方式

在图1中，阀体(13)的上侧是阀门盖(11)，通过螺栓(15)、螺母、垫片连接，阀门盖 (11)上侧是支架(25)，支架的上侧是主活塞腔(1)，三者是一体的。支架(25)的内侧、阀门盖(11)的上侧是压盖(9)，通过紧固杆(16)连接，压盖(9)、阀杆(8)、阀门盖(11)三者接触的地方是填料(10)。阀杆(8)、闸板(14)位于压盖(9)、阀门盖(11)、阀体(13)的中心，主活塞腔(1)外侧上端是上活塞腔(29)，主活塞腔(1)外侧下端是下活塞腔(28)。阀杆(8)上侧是主活塞杆(23)，通过螺纹连接，主活塞杆(23)在主活塞腔(1)内，可上下移动，上活塞腔(29)、下活塞腔(28)内部都是活塞杆(5)，外侧都是端盖(3)，活塞杆(5)可左右移动。为了防止主活塞杆(23)、活塞杆(5)移动过量，在主活塞腔(1)、上活塞腔(29)、下活塞腔(28)内设有挡块(25)。主活塞杆(23)和两个活塞杆(5)的活塞侧面有密封圈(24)。 

在图2中，是主活塞杆(23)、主活塞腔(1)底部、端盖(19)接触部位的放大图，端盖(19)和主活塞腔(1)底部通过小螺栓(4)、垫片连接，端盖(19)和主活塞杆(23)接触的地方是密封装置，从上到下依次是O型密封圈(22)、导向套(21)、防尘圈(20)。