[实用新型]斜井绞车提升托绳地辊

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种斜井绞车提升托绳地辊。

二、背景技术

煤矿的开采有竖井和斜井之分，如河南安林煤业公司为一对斜井开采，主井斜长670米，采用JXH-6吨箕斗提升，提升绞车为双滚筒2JK-3×1.5型绞车，配备JRQ157-8/320kw电机。副井斜长640米，采用一吨矿车提升物料和XRC15-6/6SW型斜井人车运送人员。绞车为双滚筒2JK-2.5×1.2型绞车，配备JR1410-10/200kw电机，年运输提升能力均在50多万吨。加之井下暗斜井长度达需用钢丝绳牵引运输的巷道3000多米，为了减少提升钢丝绳与道床的摩擦和阻力，增加钢丝绳的使用寿命，实践表明，做为斜井的主要辅助托绳装置之一地辊是必不可少的。

但现在市场上的地辊种类有铸钢型的、聚氨酯型的、尼龙型的、分块组装型的等很多种类。铸钢地辊本身易失效，寿命不长，表面出现的椭圆形凹槽随着使用时间的延长，而凹槽磨损逐渐扩大加深，以至于最后断裂破坏，其它的如聚氨酯型、尼龙型、分块组装型均因为结构存在问题，导致磨损快，寿命短，如何延长地辊的使用寿命是众所期待的。

三、实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型之目的就是提供一种斜井绞车提升托绳地辊，可有效解决地辊磨损快，使用寿命短的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括辊体、地辊轴和地辊架，辊体固定装在地辊轴上，地辊轴伸出辊体的两端部上对称分布有卡槽，地辊轴经卡槽装在地辊架上。

本实用新型装配合理科学，磨损小，有效延长了地辊的使用寿命，大大降低煤炭企业生产成本，减少运输消耗。

四、附图说明

图1为本实用新型的结构主视图。

图2为本实用新型的结构左视图。

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

由图1-图2给出，本实用新型包括辊体、地辊轴和地辊架，辊体2固定装在地辊轴3上，地辊轴伸出辊体2的两端部上对称分布有卡槽，地辊轴经卡槽装在地辊架1上。

为了保证使用，所说的卡槽有4个，分别为第一卡槽4、第二卡槽5、第三卡槽6和第四卡槽7，第一卡槽4、第二卡槽5平行对称分布在地辊轴的一端(右端上)两面，第三卡槽6、第四卡槽7平行对称分布在与第一卡槽4、第二卡槽5相对应的地辊轴的另一端(左端上)两面，第一卡槽4、第二卡槽5、第三卡槽6和第四卡槽7为深度、宽度相同的分布在地辊轴两端圆面上的平底卡槽；所说的地辊轴3经第一卡槽和第三卡槽装在地辊架上或经第二卡槽和第四卡槽装在地辊架上。

本实用新型安装使用时，首先把地辊架适当安装在偏离道轨中心线一侧一定距离(一般50-100mm为宜)，地辊架固定好后，先用第一、第三两卡槽把辊体卡在地辊架上运行，在运行过程中当辊体上的滚皮被磨损达钢丝绳直径的三分之一时，再把辊体移动到另两卡槽间，即使用第二、第四两卡槽卡在地辊架上运行，等再次磨损后，再把辊体旋转180度使用辊体的另一侧，另一侧仍照样按以上第一、三两卡槽和第二、四两卡槽与地辊架进行移动置换，还可以使用两次。本实用新型的优点是可通过向对应的地辊上的卡槽相互转换，达到重复使用延长地辊寿命之目的，将地辊的寿命延长到原来的四倍，减少了更换次数，降低了工人的劳动强度，也提高了工人的工作效率，仅此一项每年就可节约提升运输成本20多万元。

本实用新型在加工时，可减轻地辊及地辊架重量，目前的地辊为每套76.77kg，本实用新型地辊为每套55.02kg，全矿每更换一次按200套计算，则每更换一次即节省2万余元，成本降低了，同时又减轻了工人的劳动强度。

本实用新型在使用时的注意事项是：并严格控制巷道粉尘，及时洒水除尘。坚持对巷道定期洒水除尘清理，防止载斗洒煤太多，防止煤尘进入地辊转动区影响地辊的灵活性，增大阻力，从而使地辊寿命降低，同时也防止钢丝绳与地辊产生磨擦磨损，降低钢丝绳的寿命。严格执行道床、地辊检查、检修制度，规定每班必检，发现地辊该移动时一定要移动，并定期加注润滑剂，对不灵活的地辊及时维修或更换。针对道轨不平及道轨间隙问题，要针对不合格的道轨进行重新铺设，使每条轨道符合规范要求。

综上所述，本实用新型使托绳地辊寿命大大延长3-4倍，同时也使牵引钢丝绳的寿命也大大提高。主井的托绳地辊由原来3个月更换一次，到现在10个月才更换一次，钢丝绳由原来5个月更换一次，现在8个月更换一次；副井的托绳地辊由原来4个月更换一次，现在12个月更换一次，钢丝绳由原来7个月更换一次到现在11个月更换一次；生产成本降低2-4倍，生产效率提高30％以上，经济和社会效益巨大。