[实用新型]车轮自动平衡器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车的车轮改进技术，具体的是用于解决机动车的车轮转动平衡的装置。

背景技术

机动车在运行中转速较快，由于生产的质量和工艺的问题，以及使用中的消耗和磨损，往往造成车轮转动的不平衡。这种状况对车辆的损害较大，如果不能及时调整，会造成车辆的更大损坏，甚至造成行车事故。一般解决车轮转动平衡问题，需要较为麻烦的检测和专用设备的调整，费事费钱，而且往往不能及时进行。因此，需要提出一种改进的平衡装置，将其设置在车轮上，能够对车轮转动的不平衡状态及时自动调整，使之能随时保持转动平衡，使车轮成为一种自动平衡的车轮，将会产生非常大的有益效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提出一种车轮自动平衡器，该平衡器能自动调整车轮转动的不平衡，使车轮变成自动平衡车轮。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

车轮自动平衡器，其特征是：设有二个圆环状的中空管形平衡圈，在每个平衡圈内密封装有数十克以上的重质量金属粉末，该平衡圈由制作车轮轮毂的材料制成，该二个平衡圈分别焊接或由固定件固定在车轮轮毂的里面和外面周边上。

本实用新型进一步完善和实施的补充方案是：

所述每个平衡圈内密封装有的重质量金属粉为10-100克。

所述的重质量金属粉为铁粉或铅粉、铜粉、锌粉。

本实用新型的车轮自动平衡器安装在车轮上使用，车轮在转动中，设置的平衡器也随之转动，平衡器在转动中，平衡圈里面的重质量金属粉在重力和离心力的作用下，扑被甩在平衡圈的四周，并在轮胎不平衡的地方堆积相应多的金属粉，从而起到平衡轮胎的作用。而且，这种调整效果是随着车轮的转动随时进行的。因此，本实用新型具有结构新颖巧妙，制作简单，但解决车轮转动平衡的效果非常明显的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：实施例：参见附图，车轮自动平衡器，设有二个圆环状的中空管形平衡圈2，在每个平衡圈内密封装有二十五克的铁粉末，该平衡圈由制作车轮轮毂的铝合金材料制成，该二个平衡圈分别由固定件2.1固定在车轮轮毂1的里面和外面周边上。

本实施例经试用，效果非常好，原来某车右前轮不平衡状态很明显，按本实施例改装后，行驶中右前轮变得转动非常平稳。