[实用新型]集成箱顶面油道压力测试密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及集成箱检测设备领域，尤其是一种集成箱顶面油道压力测试密封装置。

背景技术

集成箱出厂前都要进行油道压力测试，在对集成箱油道进行压力测试前，首先必须对集成箱体上与油道相通的腔、孔进行密封，并确保密封可靠不泄漏。但由于这些腔、孔的结构特殊，现有的密封塞难以达到理想的密封效果，影响压力测试的精确性。

实用新型内容

为了克服现有的集成箱油道压力测试密封塞密封效果差的不足，本实用新型提供了一种集成箱顶面油道压力测试密封装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种集成箱顶面油道压力测试密封装置，包括过渡桥板和密封螺杆，密封螺杆采用螺纹方式与过渡桥板组合连接。

过渡桥板的四个角上焊接四个钻有螺孔的圆形凸台。

过渡桥板上设有油道对应螺孔。

密封螺杆通过旋入油道对应螺孔与过渡桥板连接成一体。

密封螺杆的顶部端面上设有密封槽，密封槽内镶有密封圈。

本实用新型的有益效果是：通过过渡桥板与集成箱体连接成一体，并以过渡桥板为着力点，用密封螺杆封住油孔，结构简单，操作方便，能有效对集成箱顶面油孔进行密封，密封效果好，安全可靠，确保了压力测试的精确性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的过渡桥板俯视图；

图3是本实用新型的密封螺杆示意图。

图中1.过渡桥板，2.密封螺杆，11.凸台，12.油道对应螺孔，21.密封槽，22.密封圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1是本实用新型的示意图，一种集成箱顶面油道压力测试密封装置，包括过渡桥板1和密封螺杆2，密封螺杆2采用螺纹方式与过渡桥板1组合连接。密封螺杆2通过旋入油道对应螺孔12与过渡桥板1连接成一体。

如图2是本实用新型的过渡桥板俯视图，过渡桥板1的四个角上焊接四个钻有螺孔的圆形凸台11，过渡桥板1上设有油道对应螺孔12。

如图3是本实用新型的密封螺杆示意图，密封螺杆2的顶部端面上设有密封槽21，密封槽21内镶有密封圈22。

集成箱顶面上通向涡轮增压器的油孔外围设有一密封槽，为了在进行压力测试时将油孔密封，量身设计制作了此集成箱顶面油道压力测试密封装置。其结构为：设计过渡桥板1，过渡桥板1四角焊有四个圆形凸台11，凸台11上钻四只￠18mm孔，借助集成箱顶面上用于安装增压器的4只M16的螺栓孔，通过四只螺栓将过渡桥板1固定在集成箱体顶面；在过渡桥板1上对应于油孔处设计油道对应螺孔12；再设计相应的密封螺杆2，密封螺杆2杆身上车制的螺纹与过渡桥板1上的油道对应螺孔12相配，密封螺杆2顶部端面车一密封槽21，直径大于集成箱上油孔外围密封槽的直径，并在密封槽21里镶入密封圈22，可将集成箱上的油孔及其外围密封槽全部罩住，整体密封。

使用时，先将密封螺杆2旋入过渡桥板1上的油道对应螺孔12内，再通过螺栓将过渡桥板1固定在集成箱体顶面上，然后用扳手将密封螺杆2向下拧紧，利用其顶部密封槽21内的密封圈22将油孔密封。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。