[实用新型]电动车无线充电器有效
申请号: | 201020172289.2 | 申请日: | 2010-04-28 |
公开(公告)号: | CN201674240U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 汤澍 | 申请(专利权)人: | 汤澍 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J17/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 134300 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 无线 充电器 | ||
技术领域
本实用新型属于一种电动车充电器。
背景技术
随着汽车的增多,对环保的要求也越来越高,电动车的发展十分迅速,但电动车充电一直是一个困扰大众的问题,虽然多设置加电站能方便人们就近充电,但受电池技术的限制,充电时间仍然较长,给电动车主带来不便,近一步会限制电动车的广泛使用。
发明内容
本实用新型提供一种电动车无线充电器,以解决在加电站充电时间长的问题。本实用新型采取的技术方案是:停车位壳体内部一侧固定连接电源板,呈矩阵排列的通电线圈一固定连接在壳体内部,该通电线圈一通过导线与电源板连接,移动充电器壳体与电动车底盘固定连接,与通电线圈一排列方式相对应的通电线圈二与移动充电器壳体内固定连接,通电线圈二与连接充电电池的导线连接。
使用时,将电动汽车开到停车位上,保证通电线圈一与通电线圈二上下对好,电源板给通电线圈一通电后,通电线圈一产生磁通量,经过通电线圈二再转化为电能,给电动车的电池充电。
本实用新型的优点在于结构新颖,可安装在各种停车位下边,如车库、路边的停车位,当人们在停车时,就可充电,节省了充电时间,有利于电动车的推广。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
停车位壳体1内部一侧固定连接电源板2,呈矩阵排列的通电线圈一3固定连接在壳体内部,该通电线圈一通过导线与电源板连接,移动充电器壳体4与电动车底盘固定连接,与通电线圈一排列方式相对应的通电线圈二5与移动充电器壳体内固定连接,通电线圈二与连接充电电池的导线连接。
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