[实用新型]一种级进模中实现在制品上压螺母的结构有效
申请号: | 201020171464.6 | 申请日: | 2010-04-26 |
公开(公告)号: | CN201644646U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 徐海梅;徐永萍 | 申请(专利权)人: | 亿森(上海)模具有限公司;上海华庄模具有限公司;上海科森汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D35/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 龚敏 |
地址: | 201807 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 级进模中 实现 制品 螺母 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及冲压模具领域,尤其是级进模中实现在制品上压螺母的结构。
背景技术
通过冲压设备和冷冲模具生产的各种五金制品,汽车板件,这些零件越来越多的要求在零件上焊接或者压入螺母,以方便与其他零件的装配,现大部分总成零件冲压厂采用焊接来实现,有些小零件和五金制品也有通过压螺母机来完成。这样的小零件如果需要安装多个螺母扣就会经过多次操作程序,生产速度慢,需要投入的设备多,占用场地大物流周转浪费。因为零件小,手工操作不便握持,基本上人手全部会在工作区域,造成安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足,提供一种在级进模中直接通过模具就可以完成压螺母的结构,以减少工序数量减少使用设备达到节能增效目的。
本实用新型的技术方案是:
一种级进模中实现在制品上压螺母的结构,包括驱动部件设置上压料板的上模和冲压成型工作部件下模,下模包括下浮动板上的上翻边刀块、下翻边凹模及下托料机构。
所述上压料板设有导向组件和弹簧,导向组件是导套和安装在上模上的导柱,弹簧是氮气弹簧,上压料板的压力由氮气弹簧提供,并加到底块与上模板 在模具闭合时碰死。用压板对压料板进行行程限位。
所述上翻边刀块通过螺钉与销钉固定在下浮动板上,下浮动板上设有两个导柱组件以保证合模精度,下浮动板随模具闭合打开做垂直向下/上的反复运动,其压力由两个氮气弹簧提供,两个圆形限位块通过螺钉固定在下模部分,兼起模具翻转时的安全作用。
所述下托料机构,包括压力源氮气弹簧,料带在上表面由前一道工序移动到下一道工序距离为一个工步,从1工位到2工位靠上面设置的导正销来精确定位导正保证产品定位可靠。
上述下翻边凹模通过固定板安装在下模座上,上模板安装有压螺母机构和冲压成型工作部件,下模部分安装有上翻边刀块的凸模刀块。
本实用新型的有益效果是:实现了在级进模中实现负角翻孔,负角成形凸包及各种形状面等相似的零件。类似压螺母机构等的设备可以直接设置在模具中,不需要再通过其他设备也可以实现装配零件的生产。减少工序流程,减少运输和物流成本,出件速度快,生产效率高等。
附图说明
图1是产品外形;
图2-图4是类似产品
图5是本实用新型的工作状态图-模具合模状态
图6是本实用新型的工作状态图-模具开模状态
图中标注说明:
1-上翻边刀块 2-下浮动板 3-上模压料板 4-导向组件 5-氮气弹簧6-下模板 7-下模压料板 8-下翻边凹模 9-限位块 10-下压块 11-上压块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。
实施例1
如图1所示,本实用新型打破常规做法把上翻边模具的凸模刀块安装在下模部分,观察零件可知两侧板间距只有57.3mm,空间太小侧面无法压螺母,必须在正面压完螺母后再翻边,可是上翻边刀块翻边后会挂住零件,受空间限制也不能做可伸缩的机构,级进模排样必须保证料带连续稳定同步,所以上翻边刀块的打开高度不可以超过送料高度即托料架浮起后的料片所在的高度上,否则料带会被破坏不能保证同步,按照惯例把上翻边刀块做在上模上,与机床滑块一起上升到上死点后在向下运动,本模具的滑块行程是254mm,如果上翻边刀块装在上模上,也就需要下模托料架要提升254mm,那是不可行的。或者上模刀块做成活动的,压力同样来自滑块,但有一段是走空行程的,翻边结束后还可以向上提升。
本实用新型提供一种级进模中实现在制件上压螺母的模具结构,所述模具结构包括:装在下模浮动板上的上翻边凸模,兼做托料架的下模压料板7,翻边凹模以及其他模板。上翻边刀块要高出零件足够的高度才可以安装翻边凸模,上压料板要铣出位置来让空下浮动板,为了保证压料板强度把压料板做大,中间挖孔只要外侧有足够壁厚。上浮动块的力由压料板提供,在翻边周围压料板加一个方块模具闭合时和上模碰死。
下面对本实用新型的工作过程进行说明,如图5和图6所示。
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