[实用新型]工字轮收线机上的主传动部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工字轮收线机上的主传动部件，具体地说传动的动力源，变频电机将动力传到圆柱齿轮减速器减速后利用减速机带轮传出去。

背景技术

收线机主传动部件是将变频电机的转动经过圆柱齿轮减速器减速后传出的。由于是动力源，所以要求结构合理，工作稳定。

在已有的技术中，用于主传动的装置很多，有些是利用皮带将变频电机与减速器连接，结构复杂，传动不稳定，减速效果不佳，不能稳定的输出所需的传动。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种工字轮收线机上的主传动部件，其结构简单，拆装方便；能有效的将变频电机动力通过减速器减到所需动力，稳定传出进行工作。

按照本实用新型提供的技术方案，工字轮收线机上的主传动部件包括变频电机，所述变频电机用螺栓固定在电机底板上，在变频电机上套上电机联轴器，减速器联轴器套在圆柱齿轮减速器上，所述圆柱齿轮减速器与变频电机配合，用尼龙销连接电机联轴器与减速器联轴器，套上挡板，用螺栓将圆柱齿轮减速器固定在电机底板上，减速机带轮套在圆柱齿轮减速器上，制动器与减速机带轮配合固定在制动器支架上。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；拆装方便；能有效的将变频电机动力通过减速器减到所需动力，稳定传出进行工作。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构俯视图。

图3为本实用新型结构右视图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1～图3所示，包括：变频电机1、螺栓2、电机底板3、电机联轴器4、尼龙销5、挡板6、减速器联轴器7、圆柱齿轮减速器8、螺栓9、减速机带轮10、制动器11及制动器支架12。

本实用新型用螺栓2将变频电机1固定在电机底板3上，在变频电机1上套上电机联轴器4。将减速器联轴器7套在圆柱齿轮减速器8上，圆柱齿轮减速器8与变频电机1配合，用尼龙销5连接电机联轴器4与减速器联轴器7，套上挡板6，用螺栓9将圆柱齿轮减速器8固定在电机底板3上，然后将减速机带轮10套在圆柱齿轮减速器8上，将制动器11与减速机带轮10配合固定在制动器支架12上。

本实用新型利用变频电机1提供动力，螺栓2将变频电机1固定在电机底板3上由电机底板3支撑变频电机1。电机联轴器4与减速器联轴器7利用尼龙销5连接，使变频电机1与圆柱齿轮减速器8连接。挡板6挡住尼龙销5，使尼龙销5不左右移动。圆柱齿轮减速器8用于减速，螺栓9用于固定圆柱齿轮减速器8，减速机带轮10用于传递圆柱齿轮减速器8传出的动力。制动器机架12支撑制动器11，制动器11用于制动。

本实用新型的工作原理及工作过程：

本实用新型是将变频电机1的转动传至圆柱齿轮减速器8进行减速，减速后通过减速机带轮10输出，再通过减速器将变频电机1转速减到所需的速度后传出。