[实用新型]婴儿车结构无效
申请号: | 201020169957.6 | 申请日: | 2010-04-26 |
公开(公告)号: | CN201721486U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 林明宪;李和仓;林旺兴 | 申请(专利权)人: | 林旺兴 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/08 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台湾台南市南*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 结构 | ||
技术领域
本实用新型关于一种婴儿车结构,其包括车架组、快拆组、前轮组、刹车组、后轮所构成,主要用于婴儿车的定向与刹车和收折。
背景技术
按,习用的婴儿车在折收的动作上,虽可折收但无法将折收的支架收拢固定,容易造成拿取婴儿车时,易使婴儿车展开,且婴儿车折收关节的零组件大都是设置在车架的外缘,造成婴儿车的体积变大,且易让使用者夹伤手或是操作不便的状况产生,另在婴儿车的轮子的定向装置和刹车固定装置大都是装设在轮子上,较常使用踩踏的方式来控制轮子的方向。
其上述习用的技术,虽可折收但无法将折收的支架收拢固定,另在轮子的定向装置和刹车固定装置大都是装设在轮子上,较常使用踩踏的方式来控制轮子的方向。
发明内容
本实用新型主要目的在于提供一种婴儿车结构,供车架在收折时可卡合固定,在搬运上不易展开,可方便的控制前轮的定位,且实现后轮稳定的固定。
为实现上述目的,本实用新型公开了一种婴儿车结构,其包括车架组、快拆组、前轮组、刹车组、后轮;其特征在于:
车架组由侧支架、弯折部、连接支架、牵引条、弹性件、滑块、连接件、勾固块组成,其侧支架设置在婴儿车的直立两侧,在侧支架下端设置有弯折部,其弯折部由上对合块、下对合块组成,其上对合块设置在侧支架一端,其下对合块设置在连接支架一端,其连接支架设置在侧支架下方且与侧支架相对组设,其牵引条设置在侧支架内,在牵引条一端穿设有稳固勾固块勾固的弹性体与滑块并与连接件相组设,其滑块为辅助连接件滑移的组件,其连接件为与勾固块相组设的ㄣ字型组件,其勾固块下方设置有勾固连接支架且使婴儿车具有折弯作用的勾固凹槽;
快拆组由本体、上套筒、按压块、下套筒、旋转轴、块体、移动片、定向轴、底架组成,在本体中间处设置有供旋转轴设置的圆孔,其上套筒设置在圆孔内,其按压块设置在上套筒内部上方且可将旋转轴按压退出,在上套筒内套合有与旋转轴相组设的下套筒,其旋转轴穿设过前轮组的前轮架,其块体设置在本体内一端,在块体一侧设置有可拉动移动片且使定向轴可伸缩定位的调整接头,其底架设置在婴儿车底端,在底架的一端固设本体;
前轮组由前轮架、前轮组成,其前轮架为支撑前轮的组件,其前轮架上端设置有供定向轴固定的定向凹槽;
刹车组由后轮支架、踩踏块、组合连杆、连动杆、刹车推杆、固定栓、后轮套管组成,其后轮支架设置在底架另一端,其踩踏块设置在后轮支杆上,在踩踏块下方设置有组合连杆,其组合连杆的两端分别设置有连动杆、刹车推杆、固定栓、后轮套管,其刹车推杆前端组设至固定栓内,其固定栓套设于后轮套管内,其后轮套管设置在后轮支杆两侧,在套管筒内设置固定栓且利用连杆的方式推动并卡固后轮;
后轮设置在刹车组的后轮支架两侧,在后轮一侧设置有轮盘,在轮盘的中间处设置有供刹车组的固定栓组合固定的后轮固定孔。
其中,在车架组的侧支架一端设置有供拉块组合移动的滑孔。
其中,在车架组的牵引条下端设置有供牵引条往复移动的长孔。
其中,在车架组的滑块内设置有增进滑移的动作的流畅的滑槽。
其中,在快拆组的按压块侧边设置有斜向槽,在斜向槽内设置有与旋转轴的旋转沟槽相组设的卡固插销。
其中,在快拆组的下套筒下方设置有固定下套筒的固定垫片。
其中,在快拆组的旋转轴一端设置有与按压块相固设的旋转沟槽,在旋转轴的下端设置有与前轮架相固定的卡固片。
其中,在快拆组的底架前端设置有供包覆底架前端以避免组合块脱落的套件。
其中,在刹车组的踩踏块下方设置有与组合连杆相组合的踩踏凸环,在踩踏块两侧设置有固定踩踏块的夹固块。
其中,在刹车组的刹车推杆前端设置有组设至固定栓内的推杆弹簧。
其中,在刹车组的固定栓外缘套设有让固定栓快速解除固定状态的复归弹簧。
通过上述结构,本实用新型的婴儿车结构的车架组在收折时,设置在内部的牵引条可快速解除勾固状态,在侧支架侧边设置的卡固件可与底架的固定凸柱卡合固定,在搬运上不易展开,可在车架侧边设置拉绳以方便控制前轮的定位,其刹车组用连杆传递动作的方式来将后轮稳定的固定。
附图说明
图1:本实用新型的立体外观示意图;
图2:本实用新型的侧面示意图;
图3:本实用新型的车架侧边组件分解示意图;
图4:本实用新型的车架侧边剖面示意图;
图5:本实用新型的前轮组件分解示意图;
图6:本实用新型的前轮组件剖面示意图;
图7:本实用新型的刹车组组件分解示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林旺兴,未经林旺兴许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020169957.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。