[实用新型]一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手用于自动扶梯或自动人行步道的装置，尤其是一种用起吊控制柜的起吊装置。 

背景技术

目前现有技术，一般扶梯或人行步道的控制柜安装在上下段的机舱内。通常是维修人员直接把它提出机舱进行维修。一般需要两人人才能完成。费力，费时。 

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置，它可以方便将控制柜提出，省工、省时和省力。 

本实用新型是这样实现的：一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置，其特殊之处在于：它包括底座、支撑杆、支撑横臂、绞车、滑轮和挂钩；支撑杆固定在底座上。 

支撑横臂的一端设置有滑轮、另一端设置有垂直的支撑轴，支撑轴与支撑杆上端的轴孔枢接，轴孔处的支撑杆上有螺孔，一紧固螺杆与螺孔配合，将支撑轴定位；绞车安装在支撑横壁有一支撑轴的一端，滑轮设置在与支撑轴镜像端的支撑横臂上；绞车的绳的端部与挂钩固定连接。 

所述的一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置，其特殊之处在于：所述支撑横臂中空。 

还包括一伸缩杆，伸缩杆一端插入支撑横臂的内腔中、另一端安装滑轮，支撑横壁和伸缩杆上有若干个定位孔，一定位销插入定位孔中，将伸缩杆与支撑横臂的相对位置固定。 

所述的一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置，其特殊之处在于：所述挂钩由中空的基座、左吊杆和右吊杆构成，基座上有连接座，连接座与绞车的绳固定连接。 

左、右吊杆分别从基座的左、右两端插入基座内，一定位销插入基座和左、右吊杆的定位孔，将左、右吊杆与基座的相对位置固定。 

所述的一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置，其特殊之处在于：所述底座由水平座板、设置在水平座板上的支撑螺栓和下端带卡槽的支撑脚构成；支撑脚的卡槽上设置有紧固螺栓；支撑螺栓垂直于水平座板。 

本实用新型一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置，由于采用这样的结构，当需要将控制柜从桁架机坑内取出维护时，将底座与桁架可拆卸固定连接，操作绞车，将控制柜提出桁架基坑，然后旋转水平横臂，使控制柜离开桁架机坑上方，放在支撑物上便可维修；当需要将控制柜复位时，将控制柜提起，离开支撑物，反向旋转水平横臂，控制柜到达桁架基坑上方时，停止转动，将支撑轴与支撑杆固定，操作绞车，将控制柜复位，使用方便，而且省力，省工。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图。 

图2是图1的局部A向视图。 

图3是本实用新型使用状态的局部视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。 

如图1所示，一种自动扶梯或自动人行步道控制柜的起吊装置，它包括底座1、支撑杆2、支撑横臂3、绞车4、滑轮5和挂钩6。 

支撑杆2固定在底座1上。 

支撑横臂3的一端设置有滑轮5、另一端设置有垂直的支撑轴31，支撑轴31与支撑杆2上端的轴孔枢接，轴孔处的支撑杆2上有螺孔，一紧固螺杆7与螺孔配合，将支撑轴31定位；绞车4安装在支撑横壁3有支撑轴31的一端，滑轮5设置在与支撑轴31镜像端的支撑横臂3上。 

绞车4的绳的端部与挂钩6固定连接。 

所述支撑横臂3中空。 

作为进一步改进：还包括一伸缩杆32，伸缩杆32一端插入支撑横臂3的内腔中、另一端安装滑轮5，支撑横壁3和伸缩杆32上有若干个定位孔，一定位销8插入定位孔中，将伸缩杆32与支撑横臂3的相对位置固定。 

所述挂钩6由中空的基座61、左吊杆62和右吊杆63构成，基座61上有连接座，连接座与绞车4的绳固定连接。 

左、右吊杆62、63分别从基座61的左、右两端插入基座61内，一定位销8插入基座61和左、右吊杆62、63的定位孔，将左、右吊杆62、63与基座61的相对位置固定。 

如图1、图2所示，所述底座1由水平座板11、设置在水平座板11上的支撑螺栓12和下端带卡槽131的支撑脚13构成。 

支撑脚13的卡槽上设置有紧固螺栓9；支撑螺栓12垂直于水平座板11。 

本实用新型在使用时，如图3所示，水平座板11上的支撑螺栓12与自动扶梯或自动人行步道的桁架10A配合支撑。 

支撑脚13上有连接螺栓132，支撑脚13与桁架10A的立杆10B的连接座10C可拆卸固定连接；支撑脚13下端的卡槽131通过紧固螺栓9与桁架机坑内的支架可拆卸固定连接。 

以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的情况下，还可以作出若干改进和变型，这也视为本实用新型的保护范围。