[实用新型]座椅架安全翻转装置无效
| 申请号: | 201020169405.5 | 申请日: | 2010-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN201665171U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 蒋光明;王永田;张海滨;隋勇 | 申请(专利权)人: | 浙江濠泰机械有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311815 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 安全 翻转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座椅架,尤其涉及一种座椅架的翻转连接装置。
背景技术
一般座椅架相对于车体翻转时采用气弹簧连接结构,此种结构在翻开和闭合座椅架时费力较大,气弹簧杆在伸出时存在较大的冲击力,因而在翻开座椅架与车体间进行检查维修时存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种安全可靠、操作方便的座椅架安全翻转装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型包括座椅架、与座椅架相连接的车体后铰接座,所述座椅架与车体后铰接座之间设有油缸,所述座椅架上设有安装保护架合件,所述座椅架与安装保护架合件分别连接弹簧的一端,所述油缸输出轴端与安装保护架合件相铰接,所述油缸缸筒尾端与车体后铰接座相铰接。
作为优选,所述油缸缸筒上分别设有与手动泵大腔、小腔相连接的胶管,所述安装保护架合件上还设有拉线。
本实用新型采用油缸连接结构使安全可靠性得到提高;并采用手动泵驱动使座椅在翻转和闭合过程中平稳无晃动,并且操作方便省力。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述:
如附图所示:本实用新型包括座椅架1、与座椅架1相连接的车体后铰接座2,座椅架1与车体后铰接座2之间设有油缸3,座椅架1上设有安装保护架合件4,座椅架1与安装保护架合件4分别连接弹簧5的一端,油缸3输出轴端与安装保护架合件4相铰接,油缸3缸筒尾端与车体后铰接座2相铰接,采用安装保护架合件4,座椅架1未翻转时,安装保护架合件4在油缸3的缸筒上,座椅架1翻转时,安装保护架合件4在油缸3缸筒上滑动,而当座椅架1达到预定的翻转角度时,弹簧5会使安装保护架合件4落于缸杆上,当翻开座椅架1突然落下时,安装保护架合件4端部会顶到油缸3缸筒端部,以便阻止座椅架1突然降落,从而保证维修和使用时的安全可靠性;油缸3缸筒上分别设有与手动泵6大腔、小腔相连接的胶管7、8,采用手动泵6通过胶管7、胶管8给油缸3大腔或小腔供油,使座椅的翻转和闭合过程中平稳无晃动,并且使操作方便省力;安装保护架合件4上还设有拉线9,这样翻开的座椅架1需要闭合时,可以拉动拉线9以抬高安装保护架合件4。
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