[实用新型]一种摩托车电子仪表无效

专利信息
申请号: 201020168374.1 申请日: 2010-03-28
公开(公告)号: CN201615762U 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 胡枫恒;杨震环;黄三元 申请(专利权)人: 宁波科达仪表有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02;G01D13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315403 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 电子 仪表
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及一种摩托车电子仪表,尤其是摩托车使用的液晶显示里程车速、步进电机驱动指针指示发动机转速的电子仪表。

背景技术

目前,摩托车仪表主要以机械仪表为主。摩托车机械仪表一般包括里程车速表、转速表、油量表,有的还有电压表、水温表等。里程车速表是通过软轴把前轮转动信息传递到里程车速表机芯主轴上,主轴装有磁钢,磁钢的高速转动,使与针轴相连的铝罩内产生涡流,涡流的磁场效应再与磁钢作用,使针轴偏转一定角度,指示当前的车速。同时,通过固定减速比的一组齿轮,将车轮的转动数转化为里程数,由机械计数器表示出来,从而完成里程车速指示。转速表与车速表原理完全相同,只不过转速机芯没有减速机构与计数器而已。油量表则是接收油量传感器电阻变化的信号(实际变换为电压),使表头线圈电流变化,该电流产生的磁场变化与针轴相连的磁钢作用,驱动油表指针偏转,从而指示出当前的油量。其它电压表、水温表工作原理与油量表相同,只不过传感器信号是电压或水温而已。通过上述简单原理描述可看出,当前的大部分仪表仍然以动磁式为主导指针指示方式,这种方式的缺点是,机械运动部件较多,磨损较快,指针指示易抖动,显示物理量不直观等。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种液晶显示车速里程、油量、水温、时钟和最高车速,步进电机驱动指针指示发动机转速的电子仪表。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种摩托车电子仪表,包括上盖、镜片、面板、指针、反光罩、线路板、引出线插头、插座护套和下底等,线路板安装在下底上,反光罩安装在面板与线路板之间、镜片嵌装在上盖内,上盖与下底通过紧固件连接成仪表整体,在线路板上焊装有至少显示里程、车速和油量的液晶屏,并由液晶屏支架支撑,同时线路板上还焊装微型步进电机,其转轴装有指示摩托车发动机转速的指针。

液晶屏设有显示时钟、最高转速和发动机水温的液晶段,以方便客户掌握相关信息。

本实用新型的有益效果是:液晶显示里程、车速、最高时速、油量、水温、时钟等,直观准确,步进电机驱动指针指示发动机转速,精度高,无抖动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例主视图。

图2是本实用新型的一个实施例剖视图。

图3是本实用新型的一个实施例的原理框图。

图中1.下底,2.上盖3.调整按钮,4.镜片,5.液晶屏,6.面板7.指针,8.微型步进电机,9.线路板,10.反光罩,11.引出线插头,12.插座护套,13.液晶屏支架。

具体实施方式

在图1、图2中,结构件材料如下:下底1、上盖2为塑料PP,调整按钮3、插座护套12为丁睛橡胶,镜片4为塑料PC,面板6为PVC,指针7为PC,线路板9基材为双面环氧玻璃覆铜板,反光罩10、液晶屏支架13为ABS。在线路板上焊装液晶屏5,并电液晶屏支架13支撑;焊装微型步进电机8,其转轴安装指示摩托车发动机转速的指针7;焊装引出线插头11作为外部连线接口;插座护套12套装在引出线插头11上;反光罩10安装在面板6与线路板9之间,线路板9安装在下底1上;镜片4嵌装在上盖2内,调整按钮3嵌装于上盖2上,并能密封以防雨防尘;上盖2与下底1通过紧固件连接成仪表整体。

其工作原理如图3所示,BA+为电瓶正极引出线,为12V,+ACC为电锁开关后的电源正极线,GND为电源负极线。外部电源经图3中“电源”模块变换为可供“单片机”模块工作的+5V电压及供驱动“微型步进电机”、“液晶显示”和“信号指示”模块的电源。当各种输入信号经“信号输入”模块转换后输入到“单片机”,由单片机控制:其一驱动微型步进电机,带动指针去指示相应的发动机转速,其二,通过“液晶驱动”模块驱动液晶屏,显示时钟、车速、里程、油量、水温和最高车速等,其三,驱动“信号输出”模块,显示左右转向和远光等信号指示。利用“调整按钮”,可切换公、英制以及时钟调整。

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