[实用新型]冲床用滑块导轨的润滑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是冲床机械技术领域，具体涉及的是一种冲床冲压导轨上的润滑油沟结构。

背景技术

冲床在机械加工领域的应用十分广泛。冲床一般包括固接的上机身和下机身，该上机身的虎口上臂、下机身的工作台及连接上机身和下机身的竖直机身部分围成冲床冲压加工件的工作空间即虎口，在该上机身的虎口上臂上设有可上下往复运动的冲压杆，在机床冲压时，需要在机床上安装相应的模具，该模具包括上球头螺杆和凹模，在该冲压杆上固定连接上球头螺杆，在工作台上固定与该上球头螺杆相应的凹模，将加工件放置在该凹模上，该球头螺杆的滑块向下冲压，与该凹模配合将加工件冲切或冲压成所需要的形状。

在上机身的两侧上设有滑块运行的左右垂直导轨，为了降低轨面摩擦系数减省动力同时保护轨面耐久不受损失维持机械精度寿命，工作时都会采取定时定量强制打进润滑油料。参见图1至图3，在现有的导轨座1上安装带有润滑油沟5的铜导轨4，在导轨座1上制出有与铜导轨4上的润滑油沟5连通的油道3以及打油口2，该打油口2内安装由于防止润滑油倒流的油堵，通过打油口2向导轨的轨道内打入润滑油，增加轨道的润滑作用。

而现有铜导轨4完全安装在导轨座1上(再参见图1和图3)，其长度与导轨座1的长度相等，从而增加铜材料，提高了企业的制作成本。此外，在铜导轨4上制出有矩形波形的润滑油沟5，其一端设有与导轨座1上的油道3连通的出油口6，但由于润滑油沟过长，容易污染机台，甚至造成油沟堵塞，油路不畅，致使轨道发热，与滑块咬死，从而影响整个冲床的运行，并且维修时，需要拆卸整个轨道，给维修人员带来了麻烦，降低了工作效率，减少了轨道的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种节省铜材、油路顺畅和润滑效果好的冲床用滑块导轨的润滑结构，防止了油道堵塞，提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

冲床用滑块导轨的润滑结构，包括导轨座，其特征是，在所述导轨座的两端分别设置有第一铜导轨和第二铜导轨，所述的第一铜导轨和第二铜导轨上分别设有第一润滑油沟和第二润滑油沟，在所述的导轨座一端上设有加入润滑油的进油道以及设置在进油道一端部的打油口，在所述打油口内设有油堵，所述进油道另一端设有与第一润滑油沟相连通的第一出油口，在导轨座一端上靠近第一出油口的上方设有与第一出油口连通的第一进油口，该导轨座另一端设有第二进油口，所述第一进油口通过一通油流道与第二进油道相连通，在所述的第二进油口的下方设置有与第二润滑油沟相连通的第二出油口。

根据上述的冲床用滑块导轨的润滑结构，其中，所述的第一润滑油沟和第二润滑油沟均为环形的循环油沟。

根据上述的冲床用滑块导轨的润滑结构，其中，所述的第一润滑油沟上设有一与第一出油口连通的第三出油口，通过第三出油口为第一润滑油沟供油。

根据上述的冲床用滑块导轨的润滑结构，其中，所述的第二润滑油沟上设有一与第二出油口连通的第四出油口，通过第四出油口为第四润滑油沟供油，确保轨道的润滑。

根据上述的冲床用滑块导轨的润滑结构，其中，所述通油流道为直线性流道。

本实用新型通过在导轨座的两端安装第一铜导轨和第二铜导轨，并通过通油流道将第一铜导轨和第二铜导轨上的润滑油沟相连通，实现了轨道润滑的作用，其节省了铜材料，降低了生产成本，避免了机台的污染；并在铜导轨上设有环形的润滑油沟，保持了润滑油沟顺畅，进一步防止了导轨的发热而使导轨与滑块相咬死现象的发生，增加了导轨的使用寿命，确保了冲床的正常运行，提高了生产下效率；其具有结构合理、使用方便和润滑效果好的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为现有冲床上导轨座的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为现有铜导轨的结构示意图；

图4为本实用新型的一实施例的结构示意图；

图5为本实例导轨座的结构示意图；

图6为本实施例铜导轨的结构示意图；

图7为图6的剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例：