[实用新型]用于消声器系统的无阻尼动力吸振器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸振器，特别涉及一种用于消声器系统的动力吸振器。

背景技术

在汽车的发动机排气管尾端都装有消声器以减少排气噪声，但是由于排气气流及发动机振动引起消声器及连接管道本身的受激振动，却产生了新的噪声源，而一般消声器仅仅顾及排气产生的噪声，例如中国专利号ZL03232358.1的专利，公开了一种管道补偿消声器,包括本体管、相对移动管、固定板、通气管、内相对移动密封组件和外相对移动密封组件；在相对移动管、内相对移动密封组件与固定板之间形成一个内腔,该内腔通过通气管与大气相通。这种管道补偿消声器由于将消声器和补偿器合二为一,虽说可以消除或降低轴向推力,有利于对气流的消声减振，但对于包括消声器及连接管道的消声器系统的受激振动则不能直接起到减振作用。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是，克服现有技术未能对消声器系统的受激振动进行减振降噪的缺陷，提供一种无阻尼动力吸振器装置，能够对汽车消声器系统减振降噪。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的：一种用于消声器系统的无阻尼动力吸振器，由振动块、连接振动块与消声器系统的弹簧以及外壳所构成。

所述消声器系统包括消声器、排气管道、消声器挂架以及连接消声器与排气管道的连接套。

所述吸振器的工作原理是利用所述振动块在无阻尼状态下受激振动对消声器系统产生附加作用力，调节吸振器的结构参数可使所述附加作用力与消声器系统的主振力的大小相等而方向相反。

设作为主振系统的消声器系统的当量质量为m₁，该主振系统的刚度为k₁，所述当量质量定义为在一定的外力作用下消声器系统产生的位移量与另一个受相同外力作用产生同样位移量的自由物体的质量相当，则用该自由物体的质量表示消声器系统的当量质量；设吸振器的振动块质量为m₂，弹簧刚度为k₂；则合成系统的振动方程为

m₁ X₁〞+(k₁+ k₂) X₁- k₂ X₂ =F₁sinωt

m₂ X₂〞-k₂ X₁+k₂ X₂= 0                                                 （1）

设方程的解为 

    x₁(t)= X₁ sinωt,   x₂(t)=X₂sinωt ；                            （2）

其中ω为主振系统的激振频率，X₁为主振系统的振幅，X₂为吸振器的振幅，x₁(t) 为主振系统的位移量，x₂(t)为振动块的位移量；F₁为激振力，或称主振力。

将（2）式代入（1）式并解此方程得

X₁=（k₂-ω²m₂）F₁／[(k₁+ k₂-ω²m₁)( k₂-ω²m₂)- k₂²]                    

X₂= k₂ F₁／[(k₁+ k₂-ω²m₁)( k₂-ω²m₂)- k₂²]                        （3）

记ω₂²= k₂ / m₂，ω₂为单独吸振器的固有频率；